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DTN散发等待路由及拥塞控制方法的研究与改进

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DTN散发等待路由及拥塞控制方法的研究与改进
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-15页
  1.1 研究背景与意义第9-11页
    1.1.1 DTN概述第9-10页
    1.1.2 DTN存在问题第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-12页
  1.3 论文的研究内容第12页
  1.4 论文的组织结构第12-15页
第2章 DTN网络路由算法相关研究第15-23页
  2.1 DTN路由算法概述第15页
  2.2 DTN路由算法分类第15-16页
  2.3 基于路由策略的DTN路由第16-21页
    2.3.1 基于复制策略的路由算法第16-19页
    2.3.2 基于转发策略的路由算法第19-21页
  2.4 DTN各路由算法分析第21-22页
  2.5 本章小结第22-23页
第3章 基于节点属性模型的改进散发等待路由算法第23-41页
  3.1 散发等待路由算法分析第23页
  3.2 DTN网络中节点属性的建立与分析第23-27页
    3.2.1 节点运动属性模型第24-25页
    3.2.2 节点关系属性模型第25-27页
  3.3 基于节点属性模型的散发等待路由算法第27-32页
  3.4 实验分析第32-40页
    3.4.1 仿真环境设置第33-34页
    3.4.2 仿真实验第34-39页
    3.4.3 实验结论第39-40页
  3.5 本章小结第40-41页
第4章 基于节点报文属性模型的拥塞控制方法第41-53页
  4.1 拥塞控制概述第41-42页
  4.2 基于节点报文属性的拥塞控制方法第42-47页
    4.2.1 报文属性模型第43页
    4.2.2 基于报文属性模型的改进拥塞控制方法第43-47页
  4.3 实验分析第47-51页
    4.3.1 仿真环境设置第47页
    4.3.2 仿真实验第47-51页
    4.3.3 实验结论第51页
  4.4 本章小结第51-53页
结论第53-55页
参考文献第55-59页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第59-61页
致谢第61页

本篇论文共61页,点击这进入下载页面
 
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