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武罐高速公路麻崖子特长隧道施工期风险评估研究

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武罐高速公路麻崖子特长隧道施工期风险评估研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-15页
  1.1 研究背景第8-11页
    1.1.1 问题的提出第8-10页
    1.1.2 研究意义第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.2.1 国外研究现状第11-12页
    1.2.2 国内研究现状第12-13页
  1.3 本文的主要研究内容第13-15页
第二章 隧道施工期风险评估的基本理论第15-27页
  2.1 隧道施工期风险第15-19页
    2.1.1 隧道施工期风险的定义第15页
    2.1.2 隧道施工期风险发生的原因第15-19页
  2.2 隧道施工期风险管理第19-22页
    2.2.1 隧道施工期风险管理的定义第19-20页
    2.2.2 隧道施工期风险管理的内容第20-22页
  2.3 隧道施工期风险评价指标体系第22-23页
    2.3.1 建立隧道施工期风险评价指标体系的要求第22页
    2.3.2 本文采用的风险评价指标体系第22-23页
  2.4 隧道施工期风险评估第23-26页
    2.4.1 风险评估的方法第23-25页
    2.4.2 本文采用的风险评估模型第25-26页
  2.5 本章小结第26-27页
第三章 麻崖子特长隧道施工期风险评估第27-56页
  3.1 工程概况第27-29页
  3.2 麻崖子特长隧道施工期风险评价指标体系第29-34页
    3.2.1 综合风险评价指标体系第29-30页
    3.2.2 单风险评价指标体系第30-34页
  3.3 麻崖子特长隧道施工期风险评估第34-42页
    3.3.1 模糊层次综合分析法原理第34-38页
    3.3.2 单风险因素风险评估第38-40页
    3.3.3 综合风险因素风险评估第40-41页
    3.3.4 风险评估结果分析第41-42页
  3.4 麻崖子特长隧道施工期全长风险段里程划分第42-48页
    3.4.1 划分目的第42页
    3.4.2 划分依据第42-43页
    3.4.3 风险段划分及各段初始风险的评估第43-48页
  3.5 麻崖子特长隧道施工期风险处治措施第48-54页
    3.5.1 一般风险事故处治措施第49-50页
    3.5.2 重大风险事故处治措施第50-54页
  3.6 麻崖子特长隧道施工期风险监测第54-55页
  3.7 本章小结第55-56页
第四章 模糊层次评估模型在软硬互层段的综合应用第56-71页
  4.1 软硬互层段概况第56页
  4.2 软硬互层段开挖风险评估第56-59页
  4.3 塌方事故的发生及处理第59-62页
    4.3.1 地质超前预报结果第59-60页
    4.3.2 塌方经过及影响范围第60-61页
    4.3.3 塌方原因分析第61页
    4.3.4 应急处治措施第61页
    4.3.5 加固处理方案第61-62页
  4.4 塌方段加固处理效果分析第62-69页
    4.4.1 监控量测的实施第62-65页
    4.4.2 监控量测数据分析第65-69页
  4.5 本章小结第69-71页
第五章 结论及建议第71-73页
主要结论第71页
进一步研究的建议第71-73页
参考文献第73-76页
附录第76-79页
致谢第79页

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