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斜齿轮系统热弹耦合及修形减振研究
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斜齿轮系统热弹耦合及修形减振研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-10页
1 绪论
第10-16页
1.1 课题研究背景和意义
第10-11页
1.2 国内外研究现状
第11-14页
1.2.1 齿轮齿廓修形研究现状
第11-12页
1.2.2 齿轮系统热分析研究现状
第12页
1.2.3 齿轮内部动态激励与振动特性研究现状
第12-14页
1.3 本文的主要研究内容
第14-16页
2 齿廓修形基本原理及斜齿轮参数化修形模型的建立
第16-25页
2.1 引言
第16页
2.2 齿廓修形基本理论
第16-19页
2.2.1 齿轮啮合传动特性
第16-18页
2.2.2 齿廓修形的基本原理
第18页
2.2.3 齿廓修形量的确定
第18-19页
2.3 考虑齿廓修形的斜齿轮参数化建模
第19-24页
2.3.1 标准斜齿轮齿廓方程
第19-22页
2.3.2 修形斜齿轮齿廓方程
第22-23页
2.3.3 斜齿轮参数化修形模型的建立
第23-24页
2.4 本章小结
第24-25页
3 斜齿轮齿面摩擦热流量和本体温度有限元分析
第25-38页
3.1 引言
第25页
3.2 齿面摩擦热流量的计算分析
第25-31页
3.2.1 齿面啮合曲率半径的计算
第25-27页
3.2.2 齿面相对滑动速度的计算
第27页
3.2.3 斜齿轮单位线载荷模型
第27-28页
3.2.4 斜齿轮副接触模型
第28-29页
3.2.5 齿面摩擦热流量的计算
第29-31页
3.3 齿面对流换热系数的计算分析
第31-34页
3.3.1 齿轮端面对流换热分析
第31-32页
3.3.2 轮齿齿面对流换热分析
第32-34页
3.4 斜齿轮本体温度场有限元分析
第34-37页
3.4.1 齿轮温度场热平衡方程
第34页
3.4.2 齿轮有限元热边界条件的施加
第34-35页
3.4.3 斜齿轮瞬态本体温度场分析结果
第35-36页
3.4.4 有限元本体温度场与ISO本体温度对比
第36-37页
3.5 本章小结
第37-38页
4 基于热弹耦合的斜齿轮接触特性研究
第38-51页
4.1 引言
第38页
4.2 斜齿轮传动系统的热变形分析
第38-39页
4.3 斜齿轮热弹耦合有限元接触分析
第39-44页
4.3.1 斜齿轮热弹耦合分析模型和载荷
第40-41页
4.3.2 斜齿轮热弹耦合应力分析
第41-43页
4.3.3 斜齿轮热弹耦合变形分析
第43-44页
4.4 基于热弹耦合分析的斜齿轮齿廓修形设计
第44-47页
4.4.1 斜齿轮热弹耦合传递误差分析
第45-46页
4.4.2 基于热弹耦合分析的齿廓修形设计
第46-47页
4.5 考虑齿廓修形的斜齿轮热弹耦合特性分析
第47-49页
4.5.1 齿廓修形对齿面温度场的影响
第47-48页
4.5.2 齿廓修形对齿轮应力的影响
第48页
4.5.3 齿廓修形对齿轮传递误差的影响
第48-49页
4.6 本章小结
第49-51页
5 考虑修形的斜齿轮转子系统振动响应研究
第51-69页
5.1 引言
第51页
5.2 齿轮系统时变啮合刚度分布
第51-53页
5.2.1 斜齿轮传动系统时变啮合刚度
第51-52页
5.2.2 齿廓修形对啮合刚度的影响
第52-53页
5.3 斜齿轮转子系统动力学模型的建立
第53-59页
5.3.1 轴段单元模型
第53-55页
5.3.2 斜齿轮副啮合单元模型
第55-57页
5.3.3 轴承单元模型
第57-58页
5.3.4 斜齿轮转子系统动力学模型
第58-59页
5.4 考虑齿廓修形的斜齿轮转子系统振动响应分析
第59-68页
5.4.1 齿轮转子系统固有特性分析
第59-60页
5.4.2 考虑齿廓修形的齿轮转子系统不同转速下的振动响应
第60-62页
5.4.3 考虑齿廓修形的齿轮转子系统定转速下的振动响应
第62-68页
5.5 本章小结
第68-69页
结论与展望
第69-71页
参考文献
第71-77页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
第77-78页
致谢
第78-79页
本篇论文共
79
页,
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。
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