桩基模型对自升式平台动力响应影响研究

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桩基模型对自升式平台动力响应影响研究

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桩基模型对自升式平台动力响应影响研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-13页
1.1 选题背景和研究意义	第8-10页
1.2 国内外研究现状	第10-11页
1.3 本文研究内容	第11-13页
2 自升式平台结构有限元动力模型的研究	第13-20页
2.1 平台主船体有限元建模	第13-14页
2.2 桩腿结构有限元建模	第14-15页
2.3 桩基模型的研究与建立	第15-17页
2.4 P-Δ效应的研究	第17-19页
2.5 本章小结	第19-20页
3 自升式平台整体模态分析	第20-37页
3.1 模态分析原理	第20-21页
3.2 四种桩基模型以及实例模态分析	第21-28页
3.2.1 四种桩基有限元模型	第21-23页
3.2.2 平台模态分析实例	第23-28页
3.3 桩基模型参数对平台模态分析的影响	第28-34页
3.3.1 不排水抗剪强度的影响	第28-30页
3.3.2 土体范围的影响	第30-32页
3.3.3 桩靴最大直径的影响	第32-34页
3.4 P-△效应对平台模态分析的影响	第34-36页
3.5 本章小结	第36-37页
4 自升式平台整体瞬态动力分析	第37-50页
4.1 平台环境载荷分析	第37-41页
4.1.1 风载荷	第37-38页
4.1.2 海流载荷	第38-39页
4.1.3 波浪载荷	第39-41页
4.2 瞬态动力分析原理	第41页
4.3 四种桩基模型完全法瞬态分析结果	第41-44页
4.4 桩基模型参数对平台瞬态动力分析的影响	第44-47页
4.4.1 不排水抗剪强度的影响	第45页
4.4.2 土体范围的影响	第45-46页
4.4.3 桩靴最大直径的影响	第46-47页
4.5 P-△效应对平台瞬态动力分析的影响	第47-48页
4.6 本章小结	第48-50页
5 自升式平台动力放大系数的计算与分析	第50-61页
5.1 单自由度法	第50-53页
5.2 时域分析法	第53-55页
5.3 两种方法计算DAF结果对比	第55-56页
5.4 四种桩基模型计算DAF的结果	第56-57页
5.5 桩基模型参数对DAF的影响	第57-59页
5.5.1 不排水抗剪强度的影响	第57-58页
5.5.2 土体范围的影响	第58页
5.5.3 桩靴最大直径的影响	第58-59页
5.6 P-△效应计算DAF的影响	第59-60页
5.7 本章小结	第60-61页
6 总结与展望	第61-62页
参考文献	第62-64页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第64-65页
致谢	第65-66页

本篇论文共66页，点击这进入下载页面。

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