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波浪与系泊多浮体系统耦合作用的时域数值研究

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波浪与系泊多浮体系统耦合作用的时域数值研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-14页
  1.1 研究背景和意义第9-10页
  1.2 波浪与多浮体系统相互作用的分析方法和现状第10-12页
    1.2.1 波浪与多浮体系统相互作用的水动力研究概况第10-11页
    1.2.2 波浪与多浮体系统相互作用的运动响应研究概况第11-12页
  1.3 本文工作第12-14页
2 波浪与多浮体系统相互作用的时域求解模型第14-30页
  2.1 多浮体系统水动力分析理论第14-23页
    2.1.1 基本假定和坐标系第14-15页
    2.1.2 控制方程、边界条件和速度势分解第15-16页
    2.1.3 边界积分方程的建立与求解第16-18页
    2.1.4 消除不规则频率第18-19页
    2.1.5 频域运动响应方程第19-22页
    2.1.6 不同坐标系下浮体运动响应转换关系第22-23页
  2.2 基于Cummins变换求解多浮体系统运动响应的时域分析理论第23-29页
    2.2.1 时域波浪激振力第23-24页
    2.2.2 时域附加质量和迟滞函数第24-25页
    2.2.3 浮体上缆绳系泊力模拟第25-27页
    2.2.4 多浮体时域运动方程的建立与求解第27-29页
  2.3 本章小结第29-30页
3 数值模型验证第30-42页
  3.1 多浮体系统水动力作用数值计算验证分析第30-33页
  3.2 消除不规则频率在多浮体系统水动力中的验证分析第33-35页
  3.3 系泊多浮体系统运动响应的时域模拟验证第35-41页
    3.3.1 结构布置与参数第35-37页
    3.3.2 浮体水动力系数与迟滞函数第37-39页
    3.3.3 线弹性系泊下浮体运动响应时频对比第39-41页
  3.4 本章小结第41-42页
4 多浮体系统水动力特性分析第42-51页
  4.1 浮体间距和波浪浪向对多体系统水动力及运动响应的影响第42-45页
  4.2 浮体质量阵的形式对匀质箱型浮体系统运动响应的影响第45-47页
  4.3 浮体质量阵的形式对FPSO-Shuttle系统运动响应的影响第47-50页
  4.4 本章小结第50-51页
5 波浪与非线性系泊多浮体系统相互作用的影响因素分析第51-73页
  5.1 结构布置与参数第51-53页
  5.2 浮体水动力系数与迟滞函数第53-57页
  5.3 浮体间非主对角线上水动力系数对浮体系统运动及受力的影响第57-61页
  5.4 串靠布置两系泊箱型浮体的运动及缆绳受力变化的影响因素第61-72页
    5.4.1 浮体间系泊尼龙大缆属性对结构运动及缆绳受力的影响第61-64页
    5.4.2 入射波幅对结构运动及缆绳受力的影响第64-67页
    5.4.3 入射波波长对结构运动及缆绳受力的影响第67-69页
    5.4.4 斜向浪对结构运动及缆绳受力的影响第69-72页
  5.5 本章小结第72-73页
结论第73-75页
参考文献第75-79页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第79-80页
致谢第80-81页

本篇论文共81页,点击这进入下载页面
 
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