校车儿童乘员主动式安全气囊研究

	载入中...

校车儿童乘员主动式安全气囊研究

分类：教育论文网→交通运输论文→公路运输论文→交通工程与公路运输技术管理论文→交通工程与交通管理论文→车上交通安全与防护设施论文

校车儿童乘员主动式安全气囊研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第一章绪论	第11-18页
· 校车儿童乘员安全的研究背景	第11-12页
· 校车安全国内外的发展和现状	第12-14页
· 校车发展史	第12页
· 国外校车安全法规标准的发展和现状	第12-13页
· 我国校车安全法规标准的发展和现状	第13-14页
· 国内外安全气囊的发展和现状	第14-15页
· 国内外碰撞试验的发展和现状	第15-16页
· 本课题的研究意义和目的	第16页
· 本课题的主要研究内容	第16-18页
第二章儿童乘员的保护和评价	第18-24页
· 安全气囊对儿童乘员损伤防护研究的内容和方法	第18-19页
· 交通事故损伤流行病学	第18-19页
· 乘员损伤生物力学	第19页
· 研究方法	第19页
· 校车乘员伤害评价	第19-21页
· 各国校车乘员安全法规标准	第21-23页
· 美国校车乘员安全法规标准	第21-22页
· 欧洲校车乘员安全法规标准	第22页
· 我国校车乘员安全法规标准	第22-23页
· 本章小结	第23-24页
第三章校车正面碰撞乘员约束系统模型的建立与验证	第24-32页
· 台车试验	第24-25页
· 校车儿童乘员约束系统模型的建立	第25-28页
· 校车车体模型	第25-27页
· 假人模型	第27页
· 安全带模型的建立	第27-28页
· 加速度场	第28页
· 接触定义	第28页
· 校车仿真模型的验证	第28-31页
· 本章小结	第31-32页
第四章主动式安全气囊对乘员损伤的防护分析	第32-56页
· 校车主动式安全气囊	第32-33页
· 主动式安全气囊模型的建立	第33-34页
· 不同年龄假人模型	第34-35页
· 校车主动式安全气囊乘员约束系统模型	第35-36页
· 主动式安全气囊参数对不同年龄儿童假人损伤的影响	第36-54页
· 安全气囊参数对6岁儿童假人损伤的影响	第37-43页
· 安全气囊参数对8岁儿童假人损伤的影响	第43-49页
· 安全气囊参数对12岁儿童假人损伤的影响	第49-54页
· 本章小结	第54-56页
第五章校车主动式安全气囊的参数优化	第56-73页
· 保护6岁儿童的主动式安全气囊参数优化	第57-60页
· WICS变化率分析下的正交优化	第57-58页
· 安全气囊参数灵敏度筛选下的正交优化	第58-60页
· 保护8岁儿童的主动式安全气囊参数优化	第60-64页
· WICS变化率分析下的正交优化	第60-62页
· 安全气囊参数灵敏度筛选下的正交优化	第62-64页
· 保护12岁儿童的主动式安全气囊参数优化	第64-67页
· WICS变化率分析下的正交优化	第64-65页
· 安全气囊参数灵敏度筛选下的正交优化	第65-67页
· 各年龄儿童两种气囊优化方法的结果分析	第67-69页
· 保护6岁，8 岁和12岁儿童的安全气囊参数优化	第69-72页
· 本章小结	第72-73页
第六章全文总结和展望	第73-75页
参考文献	第75-79页
致谢	第79-80页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第80页

本篇论文共80页，点击这进入下载页面。

更多论文
校车儿童乘员主动式安全气囊研究
基于DSP28335的静止式船舶岸电电源
CFRP筋粘结式锚固系统的疲劳性能研
单筒充气式减振器阻尼特性仿真与实
联合主动横向稳定杆与差动制动的操
基于观测器的车辆ECAS传感器故障诊
NTP预氧化NO及协同SCR降低柴油机NO
并联混合动力汽车机械电控自动变速
基于制动特性的主动避撞方法研究
新型电动轮的结构设计与性能分析
基于等效变磁导网络法的双转子式永
基于方向盘握力的疲劳驾驶检测研究
基于双排永磁式行星齿轮的混合动力
无刷化双端口磁通切换电机在混合动
纯电动汽车复合电源再生制动与能量
某混合动力轿车外流场气动噪声特性
互联空气悬架动态特性及对整车振动
新型混联式汽车电泳涂装输送机构结
车载自组织网络安全通信协议研究
独立自由曲面式LED汽车远近光灯光学
互联空气悬架横向稳定杆特性研究与
发动机冷却水泵热力学效应下的汽蚀
混联式输送机构的计算机控制系统构
附加气室容积可调空气悬架刚度和阻
汽车涂装生产线烘房控制系统的研究
基于LZW算法的发动机参数实时采集系
基于车位场景智能识别技术的全自动
车轮弯曲疲劳与径向疲劳研究及寿命
钢制车轮与铝合金车轮对比仿真分析
铝合金变速箱箱体双重挤压铸造工艺
新能源汽车电机壳体挤压铸造工艺研
汽车散热器芯体装配机压装部有限元
某皮卡车身结构NVH性能仿真分析与控
基于Android的车载姿态感知和危险预
兼顾第五百分位女性驾驶员的约束系
纯电动轻型客车整车控制器的设计
基于车身姿态优化的车辆底盘集成控
某皮卡车门布置设计及多目标轻量化
排气系统结构振动特性分析与优化
车辆动力传动系统匹配优化及软件开
E-ECHPS系统的永磁转差离合器设计及
主动避撞纵向动力学模型及控制策略
双行星排式混合动力汽车动力系统建
混合动力汽车车内声品质评价研究
车用宽调速磁场增强型永磁无刷电机
馈能型半主动悬架控制及储能系统的
双轮毂电机驱动电动汽车差速与助力
车辆主动悬架的全息最优滑模控制器
某微型电动汽车总体设计与性能研究
适用于气路闭环横向互联空气悬架的
基于能量管理及料厚匹配的SUV正面碰
电动汽车用少稀土组合励磁永磁无刷
轮胎滚动阻力分析及其性能优化方法
电动汽车迎面气流能量回收装置设计
摄动影响下主动避撞系统安全距离辨
基于AMESim的客车ECAS车身高度及整
纯电动汽车剩余续驶里程估算研究
基于全局功率匹配的E-ECHPS系统助力
轻型客车结构和声学特性分析与优化
扁平化液力变矩器内流场特性及导轮
轮胎振动噪声的声学贡献度分析及降
基于ESP的车辆稳定性控制策略研究

正面碰撞论文儿童乘员损伤论文主动式安全气囊论文 MADYMO论文优化
版权申明：目录由用户亘**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
\| 设为首页\|\|加入收藏\|\|站内搜索引擎\|\|站点地图\|\|在线购卡\|
版权所有教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved