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脆弱性视角下大型市政工程占道施工影响区交通组织研究
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脆弱性视角下大型市政工程占道施工影响区交通组织研究
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-7页
主要符号说明
第7-8页
第一章 绪论
第8-15页
· 研究背景及意义
第8-9页
· 国内外研究现状综述
第9-13页
· 主要研究内容及技术方案路线
第13-15页
第二章 理论基础
第15-28页
· 大型占道施工市政工程的界定与分类
第15-16页
· 大型市政工程项目占道施工区域交通特征分析
第16-19页
· 占道施工区交通流特性分析
第16-18页
· 占道施工区道路特性分析
第18-19页
· 占道施工区人员交通特性分析
第19页
· 城市道路交通运输网络脆弱性概述
第19-21页
· 城市道路网络物理结构脆弱性
第19-20页
· 城市道路网络运行状态脆弱性
第20-21页
· 城市道路网络拓扑结构
第21-23页
· 城市道路交通延误分析
第23-25页
· 随机用户均衡配流模型
第25-27页
· 本章小结
第27-28页
第三章 大型市政工程占道施工期间交通影响范围确定方法
第28-44页
· 交通影响范围定义
第28-29页
· 已有交通影响范围确定方法概述
第29-30页
· 大型市政工程占道施工期间交通影响范围确定原则
第30-31页
· 基于配流法的交通影响范围确定思路
第31-42页
· 项目位置和其对道路通行能力的影响确定
第31-33页
· 选择分流路段确定交通影响候选区
第33-35页
· 交通影响范围候选区OD矩阵的确定
第35-38页
· 交通影响范围候选区交通流分配
第38-42页
· 交通组织范围的确定
第42-43页
· 本章小结
第43-44页
第四章 基于路网脆弱性的施工影响范围内脆弱路网单元交通组织研究
第44-53页
· 城市道路网络脆弱性识别流程
第44-45页
· 城市道路网络综合脆弱性评价模型构建
第45-47页
· 路网脆弱度分级与交通组织措施
第47-52页
· 路网脆弱度分级标准
第47-48页
· 中度及以上等级脆弱区交通组织措施建议
第48-52页
· 基于路网脆弱性分析的关键路网单元交通组织流程
第52页
· 本章小结
第52-53页
第五章 实例分析
第53-70页
· 项目背景
第53-54页
· 红谷隧道工程(西岸)占道施工围挡方案
第54页
· 交通影响范围的确定
第54-56页
· 影响区域道路交通现状调查与OD矩阵推算
第56-60页
· 施工影响区域内路网脆弱性识别
第60-63页
· 施工区与施工影响区交通组织方案设计
第63-66页
· 重点路网单元交通改善效果评价
第66-69页
· 本章小结
第69-70页
第六章 总结与展望
第70-72页
· 论文的主要工作
第70页
· 创新点
第70-71页
· 需要进一步研究的地方
第71-72页
参考文献
第72-75页
附录A 延误函数参数标定过程
第75-78页
附录B OD矩阵推算结果
第78-80页
附录C Floyd最短路算法代码
第80-81页
个人简历 在读期间发表的学术论文
第81-82页
致谢
第82页
本篇论文共
82
页,
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