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重型商用车防侧翻控制策略的研究

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重型商用车防侧翻控制策略的研究
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-14页
  · 商用车防侧翻控制的研究背景及意义第6-7页
  · 重型车辆防侧翻控制的研究现状第7-11页
    · 国外研究现状第7-10页
    · 国内研究现状第10-11页
  · 差动制动技术简介第11-12页
  · 本文研究的主要内容第12-14页
第二章 重型商用车的侧翻稳定机理、建模及验证第14-23页
  · 重型商用车的侧翻稳定机理第14-16页
  · 重型商用车的简化模型第16-19页
    · 车辆坐标系的规定第16-17页
    · 简化的车辆参考模型第17-19页
  · 简化模型的仿真验证第19-22页
    · 蛇形工况验证第20-21页
    · 鱼钩工况验证第21-22页
  · 本章小结第22-23页
第三章 防侧翻控制系统的研究第23-40页
  · 基于TTR的侧翻预警算法第23-27页
    · 侧翻指标及侧翻条件的确定第23-24页
    · 侧翻指标的计算第24-25页
    · 侧翻预警算法流程第25-27页
  · 附加横摆力矩的决策第27-35页
    · 模糊控制理论第27页
    · 模糊控制器的基本工作原理第27-28页
    · 输入输出变量的基本论域和模糊集合论域的确定第28-30页
    · 模糊子集隶属函数曲线的确定第30-32页
    · 模糊规则的确定第32-34页
    · 输入输出间的关系曲面图第34-35页
  · 附加横摆力矩分配第35-39页
    · 差动制动的防侧翻原理第35-36页
    · 制动力矩分配策略第36-39页
  · 控制系统的整体结构设计第39页
  · 本章小结第39-40页
第四章 防侧翻控制系统的仿真验证第40-46页
  · 仿真环境与仿真平台第40-41页
    · MATLAB的介绍第40页
    · TRUCKSIM的介绍第40-41页
  · 侧翻稳定性典型工况仿真第41-45页
    · 鱼钩转向工况第41-43页
    · 方向盘正弦转向工况第43-45页
  · 本章小结第45-46页
第五章 总结与展望第46-48页
  · 总结第46页
  · 展望第46-48页
致谢第48-49页
参考文献第49-53页
作者简介第53页
攻读硕士学位期间研究成果第53-54 页

本篇论文共54页,点击这进入下载页面
 
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