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半滑行前三体船型性能研究
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半滑行前三体船型性能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 引言第8-15页
　　· 研究背景和意义第8-10页
　　· 研究现状综述第10-14页
　　　　· 三体船阻力研究现状第10-12页
　　　　· 三体船运动研究现状第12-13页
　　　　· 三体船稳性研究现状第13-14页
　　· 本文研究内容第14-15页
2 半滑行三体船型模型阻力试验第15-26页
　　· 模型试验条件与设计第15-18页
　　　　· 试验条件第15-16页
　　　　· 模型设计第16-17页
　　　　· 方案设计第17-18页
　　· 试验结果及分析第18-24页
　　　　· 数据处理方法第18-19页
　　　　· 试验结果及分析第19-24页
　　· 本章小结第24-26页
3 基于细长体方法(SBM)的三体船阻力计算第26-41页
　　· 细长体方法(SBM)理论概述第26-30页
　　　　· 细长体方法第26-29页
　　　　· 方尾修正方法第29-30页
　　· 阻力计算模型第30页
　　· 阻力数值计算第30-32页
　　· 阻力计算结果和分析第32-37页
　　　　· 总阻力计算结果第32-33页
　　　　· 误差分析第33-34页
　　　　· 三体船型阻力成分特点第34-36页
　　　　· 自由表面波形第36-37页
　　· 形状因子取值第37-39页
　　· 本章小结第39-41页
4 半滑行三体船模型运动响应试验第41-55页
　　· 船舶在波浪中的运动响应第41-43页
　　　　· 遭遇频率第42-43页
　　　　· 数据无量纲处理第43页
　　· 三体船运动响应试验和结果分析第43-49页
　　　　· 横摇运动响应第44-45页
　　　　· 纵摇运动响应第45-46页
　　　　· 垂荡运动响应第46-47页
　　　　· 垂向首、尾加速度第47-49页
　　· T型翼对三体船型运动响应的影响分析第49-52页
　　　　· T型翼第50页
　　　　· 增加T型翼的三体船型纵向运动试验结果第50-52页
　　· 规则波中航行的三体船阻力第52-54页
　　· 本章小结第54-55页
5 半滑行前三体船型应用及稳性分析第55-66页
　　· 研究背景第55页
　　· 台湾海峡半滑行前三体客货运输船第55-57页
　　· 高速多体船稳性衡准浅析第57-62页
　　　　· 完整稳性衡准第58-60页
　　　　· 破舱稳性衡准第60-62页
　　· 半滑行前三体船型稳性计算及分析第62-65页
　　　　· 计算模型及方法第62-64页
　　　　· 三体船稳性特点浅析第64-65页
　　· 本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-71页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第71-72页
致谢第72-73 页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。
 
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