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基于BIM技术装配式钢板组合梁桥参数化设计及虚拟施工研究
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基于BIM技术装配式钢板组合梁桥参数化设计及虚拟施工研究
论文目录
摘要
第1-5页
abstract
第5-6页
第一章 绪论
第10-27页
1.1 研究背景及意义
第10-13页
1.1.1 研究背景
第10-13页
1.1.2 研究意义
第13页
1.2 BIM技术理念
第13-19页
1.2.1 BIM内涵
第13-16页
1.2.2 桥梁BIM核心软件及平台对比
第16-18页
1.2.3 IFC数据标准
第18-19页
1.3 国内外研究现状
第19-25页
1.3.1 钢板组合梁桥研究现状
第19-20页
1.3.2 预制装配式技术研究现状
第20-22页
1.3.3 BIM技术研究现状
第22-25页
1.3.4 桥梁BIM技术发展趋势及难点
第25页
1.4 研究内容及技术路线
第25-27页
第二章 装配式钢板组合梁桥标准化构件研究
第27-41页
2.1 概述
第27页
2.2 上部结构一般构造及设计
第27-33页
2.2.1 钢主梁构件
第27-29页
2.2.2 横梁构件
第29-30页
2.2.3 桥面板构件
第30-32页
2.2.4 装配式连接构件
第32-33页
2.3 下部结构一般构造及设计
第33-35页
2.3.1 桥墩构件
第33-35页
2.3.2 盖梁构件
第35页
2.4 预制构件连接形式
第35-38页
2.4.1 连接形式分类
第35-36页
2.4.2 连接方式评价
第36-37页
2.4.3 关键问题及建议
第37-38页
2.5 构件标准化设计
第38-40页
2.5.1 设计原则
第38页
2.5.2 结构形式与尺寸
第38-40页
2.5.3 主要材料
第40页
2.6 本章小结
第40-41页
第三章 基于Revit创建参数化设计模型
第41-65页
3.1 基于BIM技术桥梁的虚拟环境
第41-42页
3.2 参数化模型设计方法及信息分类
第42-46页
3.2.1 设计思路
第42-43页
3.2.2 建模准则
第43-44页
3.2.3 BIM信息构件分类和编码
第44-46页
3.3 Revit设计面板二次开发
第46-48页
3.3.1 开发工具及实现方法
第46-47页
3.3.2 操作面板设计
第47-48页
3.4 基于Revit平台建立钢板组合梁桥设计模型
第48-53页
3.4.1 设计参数选取
第48-49页
3.4.2 标准构件族建立
第49-52页
3.4.3 全桥模型整合
第52-53页
3.5 基于Dynamo参数信息的快速集成
第53-57页
3.5.1 参数信息集成方式
第53-55页
3.5.2 项目参数值批量录入
第55-57页
3.6 BIM模型可视化及应用
第57-63页
3.6.1 虚拟环境下模型实景及渲染
第57-59页
3.6.2 工程明细计算及出图
第59-62页
3.6.3 基于BIM模型有限元分析
第62-63页
3.7 本章小结
第63-65页
第四章 装配式钢板组合梁桥的虚拟施工研究
第65-79页
4.1 基于BIM技术虚拟施工
第65-66页
4.1.1 技术概括
第65-66页
4.1.2 虚拟施工分析
第66页
4.2 基于BIM技术碰撞检测
第66-69页
4.3 装配式钢板组合梁桥的虚拟施工
第69-74页
4.3.1 基于BIM技术装配式虚拟施工框架
第69-70页
4.3.2 施工工艺选择
第70-71页
4.3.3 Navisworks平台虚拟环境拼装
第71-73页
4.3.4 关键技术动态优化
第73-74页
4.4 4D施工进度管理应用
第74-76页
4.4.1 4D进度管理的概述
第74-75页
4.4.2 传统桥梁进度管理与基于BIM的桥梁进度管理比较
第75页
4.4.3 创建方式选择
第75-76页
4.5 施工进度的4D模拟
第76-78页
4.5.1 4D施工进度模型
第76-77页
4.5.2 可视化监控与分析
第77-78页
4.6 本章小结
第78-79页
结论和展望
第79-81页
参考文献
第81-87页
致谢
第87页
本篇论文共
87
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