行人二次过街交通组织方法与适用性研究

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行人二次过街交通组织方法与适用性研究

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行人二次过街交通组织方法与适用性研究

论文目录
致谢	第1-6 页
中文摘要	第6-7 页
ABSTRACT	第7-11 页
1 绪论	第11-17 页
· 研究背景及意义	第11-13 页
· 论文研究背景	第11-12 页
· 论文研究意义	第12-13 页
· 国内外研究现状	第13-16 页
· 国外研究现状	第13-15 页
· 国内研究现状	第15-16 页
· 研究内容	第16-17 页
2 行人过街理论与方法	第17-34 页
· 行人过街设施	第17-20 页
· 行人过街基础设施	第17-18 页
· 过街设施设置依据	第18-20 页
· 行人过街交通特性	第20-24 页
· 速度特性	第20-21 页
· 行为方式	第21-22 页
· 心理特征	第22-24 页
· 行人过街可穿越间隙理论	第24-26 页
· 可穿越间隙	第24-25 页
· 一次过街概率	第25-26 页
· 行人过街信号配时方法	第26-31 页
· 路段行人过街信号配时方法	第26-30 页
· 交叉口行人过街信号配时方法	第30-31 页
· 行人过街效用指标	第31-33 页
· 延误计算方法	第31-32 页
· 行人违章率	第32-33 页
· 小结	第33-34 页
3 二次过街组织方法与设施设置	第34-52 页
· 二次过街方式的设置需求	第34-39 页
· 安全需求	第34-35 页
· 便利需求	第35-37 页
· 效率需求	第37-39 页
· 二次过街基本组织方法	第39-48 页
· 行人流线组织方式	第39-41 页
· 信号控制方法	第41-45 页
· 跨机动车相位的二次过街组织方法	第45-48 页
· 二次过街设施设置	第48-51 页
· 安全岛的设置标准	第49 页
· 安全岛的结构	第49-50 页
· 二次过街的配套设施	第50-51 页
· 小结	第51-52 页
4 二次过街方式效用与适用性分析	第52-79 页
· 无信号控制路段二次过街适用性	第52-57 页
· 无信号控制路段二次过街原理	第52-53 页
· 无信号路段谨慎二次过街的效用分析	第53-55 页
· 无信号路段冒险二次过街的效用分析	第55-56 页
· 无信号路段二次过街的适用性	第56-57 页
· 信号控制路段二次过街	第57-64 页
· 路段直通同步控制二次过街	第57-58 页
· 路段错位同步控制二次过街	第58-61 页
· 路段独立控制二次过街效用分析	第61-63 页
· 信号控制路段二次过街适用性	第63-64 页
· 两相位信号交叉口二次过街	第64-68 页
· 两相位信号二次过街设置	第64-66 页
· 两相位信号二次过街效用分析	第66-67 页
· 两相位信号二次过街适用性	第67-68 页
· 多相位信号交叉口二次过街	第68-77 页
· 常规多相位信号交叉口信号配时与延误	第68-74 页
· 跨专左信号二次过街效用分析	第74-75 页
· 跨直左信号二次过街效用分析	第75-77 页
· 跨相位二次过街效用分析	第77 页
· 小结	第77-79 页
5 结论与展望	第79-83 页
· 研究结论	第79-81 页
· 研究展望	第81-83 页
参考文献	第83-85 页
作者简历	第85-87 页
学位论文数据集	第87页

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