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高速铁路桥梁用聚氨酯防水体系的研究
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高速铁路桥梁用聚氨酯防水体系的研究
论文目录
 
摘要第1-7 页
ABSTRACT第7-14 页
第一章 绪论第14-38 页
　　· 研究背景第14-15 页
　　· 课题来源第15-16 页
　　· 研究现状第16-32 页
　　　　· 混凝土桥面防水第16-21 页
　　　　· 混凝土桥面防水材料第21-25 页
　　　　· 桥梁伸缩缝第25-27 页
　　　　· 混凝土桥梁用底涂第27-32 页
　　· 聚氨酯材料的反应机理第32-34 页
　　· 聚氨酯防水材料的工作机理第34-35 页
　　　　· 材料的浸润理论第34 页
　　　　· 粘结理论第34-35 页
　　· 本论文的研究目的、意义及主要内容第35-38 页
　　　　· 研究目的和意义第35-36 页
　　　　· 主要内容第36-38 页
第二章 高强度聚氨酯防水涂料的研究第38-50 页
　　· 前言第38 页
　　· 实验部分第38-42 页
　　　　· 实验原料第38-40 页
　　　　· 实验设备第40 页
　　　　· 高强度聚氨酯防水涂料的制备第40-41 页
　　　　· 分析测试第41-42 页
　　· 结果与讨论第42-49 页
　　　　· NCO指数(n_(NCO)/n_(OH))的影响第42-44 页
　　　　· 扩链剂BH209加入量影响第44-46 页
　　　　· 扩链剂比例(BH206/BH209)的影响第46-48 页
　　　　· 填料加入工艺的影响第48-49 页
　　· 小结第49-50 页
第三章 高速铁路用低模量聚氨酯伸缩缝的研究第50-62 页
　　· 前言第50 页
　　· 实验部分第50-53 页
　　　　· 实验原料第51 页
　　　　· 实验仪器第51-52 页
　　　　· 实验步骤第52 页
　　　　· 分析测试第52-53 页
　　· 结果与讨论第53-60 页
　　　　· NCO指数的影响(n_(NCO)/n_(OH))第53-57 页
　　　　· 硬段含量的影响第57-60 页
　　　　· 扩链剂的选择对性能的影响第60 页
　　· 小结第60-62 页
第四章 混凝土基层处理剂第62-68 页
　　· 前言第62 页
　　· 实验部分第62-64 页
　　　　· 实验原料第62-63 页
　　　　· 实验仪器第63 页
　　　　· 实验步骤第63-64 页
　　　　· 分析测试第64 页
　　· 结果与讨论第64-67 页
　　　　· 初始NCO/OH比值的影响第64-65 页
　　　　· 总体NCO/OH比值的影响第65-66 页
　　　　· -COOH基团含量的影响第66 页
　　　　· 干湿界面的粘结强度第66-67 页
　　· 小结第67-68 页
结论第68-70 页
参考文献第70-74 页
致谢第74-76 页
发表的学术论文及科研成果第76-78 页
作者和导师简介第78-79 页
北京化工大学硕士研究生学位论文答辩委员会决议书第79-80页

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