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基于CFD的双速比导管螺旋桨性能研究

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基于CFD的双速比导管螺旋桨性能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-9页
1 绪论第9-14页
  · 研究的背景和意义第9-10页
  · 国内外研究现状第10-12页
    · 螺旋桨水动力数值分析第10-11页
    · 拖网渔船工况匹配分析第11-12页
  · 论文主要工作第12-14页
2 CFD计算原理及相关软件介绍第14-29页
  · 计算流体力学第14-21页
    · 计算流体力学简介第14页
    · 湍流运动控制方程第14-15页
    · 湍流流动模型第15-19页
    · 数值算法第19-21页
  · 几何建模CATIA第21-22页
    · 基本简介第21页
    · 模块介绍第21-22页
  · 前置处理器GAMBIT第22-25页
    · 几何造型第22-23页
    · 网格划分第23-24页
    · 网格质量检查与模型输出第24-25页
  · 求解器FLUENT第25-29页
    · FLUENT简介第25页
    · 求解器选择第25-26页
    · 运行环境的选择第26页
    · 材料的定义第26-27页
    · 边界条件定义第27-29页
3 螺旋桨水动力性能预报第29-49页
  · NO.19A固定导管桨定常性能预估第29-41页
    · 几何建模第29-33页
    · 数值计算方法第33-36页
    · 数值计算结果分析第36-41页
  · NO.19A旋转导管桨定常性能预估第41-43页
    · 数值计算方法第41-42页
    · 数值计算结果分析第42-43页
  · 楚思德B型四叶桨定常性能预估第43-46页
    · 几何建模第43-44页
    · 数值计算第44-45页
    · 数值计算结果分析第45-46页
  · 螺旋桨水动力性能对比分析第46-47页
    · 轻载工况对比第46-47页
    · 拖航工况对比第47页
  · 小结第47-49页
4 导管螺旋桨几何参数分析第49-63页
  · NO.19A机翼型导管第49-56页
    · 几何参数介绍第49-51页
    · 桨叶间隙的选取第51-54页
    · 长径比的选取第54-56页
  · JD7704简易折线型导管第56-61页
    · 几何参数介绍第56-57页
    · 桨叶间隙的选取第57-58页
    · 长径比的选取第58-59页
    · 进流段与去流段的选取第59-61页
  · 小结第61-63页
5. 双减速比计算及性能预报第63-82页
  · 拖网渔船工况分析第63-64页
    · 自航工况第63-64页
    · 拖航工况第64页
  · 双减速比计算第64-67页
    · 双速比齿轮箱第64-65页
    · 双速比匹配原理第65页
    · 双速比导管螺旋桨第65-66页
    · 图谱计算法初步确定螺旋桨要素第66-67页
  · 双速比导管桨定常性能水动力预报第67页
  · 双速比螺旋桨计算实例第67-80页
    · 自航工况要素计算第67-71页
    · 拖航工况要素计算第71-73页
    · 双速比导管桨定常性能预估第73-80页
  · 小结第80-82页
结论第82-84页
参考文献第84-86页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第86-87页
致谢第87-88 页

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