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采用二次空气补给和催化转化器技术降低摩托车尾气排放的研究

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采用二次空气补给和催化转化器技术降低摩托车尾气排放的研究
论文目录
 
中文摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-26页
  · 引言第8页
  · 摩托车国内排放现况及国内外排放法规发展进程第8-17页
    · 国内摩托车尾气排放现况第8-10页
    · 国内外摩托车排放法规发展进程第10-17页
  · 摩托车尾气污染物的危害、形成机制及影响因素第17-21页
    · 摩托车尾气污染物的形成机制第17-19页
    · 摩托车尾气污染物的危害第19-20页
    · 摩托车尾气污染物排放的影响因素第20-21页
  · 尾气净化技术的现况和发展第21-25页
    · 燃油蒸发回收装置第21-22页
    · 吸入空气温度控制和预热装置第22页
    · 曲轴箱强制通风(PCV)系统第22页
    · 尾气再循环(EGR)系统第22-23页
    · 真空延时阀第23页
    · 氧化催化转化器第23页
    · 三元催化转化器第23-24页
    · 电控补气系统第24页
    · 二次空气补给系统第24页
    · 颗粒收集器第24-25页
  · 本文研究重点和意义第25-26页
第二章 摩托车尾气净化系统设计第26-44页
  · 发动机尾气污染控制方案介绍第26-36页
    · 催化剂起燃方案介绍第27-31页
    · 催化反应器的构造和工作原理第31-36页
  · 尾气净化系统设计第36-43页
    · 二次空气补给系统设计第37-40页
    · 摩托车催化反应器的选型和布置匹配设计第40-43页
  · 结论第43-44页
第三章 摩托车尾气净化系统底盘试验与结果分析第44-58页
  · 试验装置第44-47页
    · 摩托车发动机第45-46页
    · 底盘测功机第46页
    · 污染物排放分析仪第46-47页
  · 试验过程及结果分析第47-58页
    · 不同厂家催化器性能对比和筛选第47-48页
    · 单催化器和双催化器对尾气净化效率的对比试验第48-49页
    · 不同工况下消声器排气温度的测试及结果对比第49页
    · 不同补气位置对催化转化效果的影响试验及结果对比第49-51页
    · 二次空气补给方式不同的对比试验第51-53页
    · 补气量变化对催化反应器净化效果的影响试验第53-55页
    · UDC 及耐久测试第55-58页
第四章 全文总结与展望第58-59页
  · 课题总结第58页
  · 展望第58-59页
参考文献第59-62页
致谢第62 页

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