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复合桩基在桥涵基础中的应用研究及数值分析

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复合桩基在桥涵基础中的应用研究及数值分析
论文目录
 
内容提要第1-8页
第1章 绪论第8-12页
  · 选题依据第8-9页
  · 复合桩基础发展现状第9-11页
  · 文章研究内容及目的第11-12页
第2章 复合桩基础的基本理论分析第12-22页
  · 概论第12页
  · 单桩荷载传递机理第12-14页
  · 复合桩基中荷载的传递与再分配机理第14-17页
  · 实现复合桩基体系的基本沉降协调原则第17-19页
  · 复合桩基础中影响桩土荷载分配比例的因素第19-20页
  · 复合桩基础的共同作用体系中各部分间的作用和关系第20-21页
  · 本章小结第21-22页
第3章 复合桩基设计理论及其在桥梁基础设计中的适用性第22-40页
  · 复合桩基设计的基本理论假设及工作性状简化第22页
  · 建筑基础中早期基于复合桩基基本理论的设计方法及设计步骤第22-27页
    · 一些基本假设和限制条件第22-23页
    · 初步设计计算第23-24页
    · 安全验算第24-27页
  · 现行建筑桩基础技术规范中复合桩基设计方法的核心内容第27-33页
    · 确定复合桩基的承台效应系数第27-29页
    · 考虑承台效应的竖向承载力特征值的计算第29-31页
    · 沉降的验算第31-33页
  · 与公路桥涵设计规范中桩基础设计方法的对比和讨论第33-39页
    · 对桩基础构造要求的对比和讨论第33-35页
    · 对桩基竖向承载力的对比和讨论第35-38页
    · 对桩基沉降计算的对比讨论第38-39页
  · 本章小结第39-40页
第4章 对实际工程的优化设计与分析第40-56页
  · 工程简介第40-41页
  · 基本地质资料第41-43页
    · 地层岩性特征第41页
    · 场地岩土物理力学性质指标第41-42页
    · 地基土基本承载力容许值[ f a0]及钻孔桩桩周土极限摩阻力标准值qi k第42-43页
    · 地质勘查结论第43页
  · 工程原设计方案第43-46页
    · 基本设计资料第43-44页
    · 桩长拟定与复核第44-45页
    · 单桩的安全储备第45-46页
  · 优化设计方案第46-51页
    · 采用复合桩基理论设计的可行性第46-47页
    · 桩体平面布置优化第47-48页
    · 考虑承台效应的单桩竖向承载力确定和桩长选择第48-50页
    · 优化方案与原方案的比较第50-51页
  · 针对于两设计的数值模拟分析第51-55页
    · 数值模拟软件的选择第51-52页
    · 土体、承台和桩体的参数设定第52-53页
    · 计算结果分析第53-55页
  · 本章小结第55-56页
第5章 结论与建议第56-58页
  · 本文研究所得出的主要结论第56-57页
  · 对桥涵基础中应用复合桩基的建议第57-58页
参考文献第58-61页
攻读硕士学位期间发表的论文第61-62页
致谢第62-63页
中文摘要第63-65页
Abstract第65-66页

本篇论文共66页,点击这进入下载页面
 
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