论文目录 | |
摘要 | 第1-5页 |
abstract | 第5-8页 |
导论 | 第8-13页 |
一、研究背景及意义 | 第8-9页 |
(一)研究背景 | 第8-9页 |
(二)研究意义 | 第9页 |
二、国内外研究现状 | 第9-12页 |
(一)国内研究现状 | 第9-11页 |
(二)国外研究现状 | 第11-12页 |
三、研究方法及论文创新性 | 第12-13页 |
(一)研究方法 | 第12页 |
(二)论文创新性 | 第12-13页 |
第一章 我国机动车尾气污染概述 | 第13-17页 |
一、机动车与机动车尾气污染的概念界定 | 第13-14页 |
(一)机动车 | 第13页 |
(二)机动车尾气污染 | 第13-14页 |
二、我国机动车尾气污染现状 | 第14-15页 |
三、我国机动车尾气污染治理的必要性 | 第15-17页 |
第二章 我国机动车尾气污染防治立法现状及存在的问题 | 第17-26页 |
一、我国机动车尾气污染防治立法现状 | 第17-20页 |
(一)法律层面 | 第17-18页 |
(二)部门规章层面 | 第18-19页 |
(三)其他规范性文件层面 | 第19页 |
(四)地方性法规层面 | 第19-20页 |
二、我国机动车尾气污染防治立法存在的问题 | 第20-26页 |
(一)《大气污染防治法》关于机动车尾气污染防治的规定不完善 | 第20-21页 |
(二)我国机动车尾气污染防治立法体系中专门的行政法规缺位 | 第21页 |
(三)机动车尾气污染防治的主要制度缺失 | 第21-24页 |
(四)机动车尾气污染监管体制不完善 | 第24-25页 |
(五)机动车尾气污染责任追究机制不健全 | 第25-26页 |
第三章 国外机动车尾气污染防治立法考察及启示 | 第26-31页 |
一、国外机动车尾气污染防治立法考察 | 第26-29页 |
(一)美国机动车尾气污染防治立法考察 | 第26-27页 |
(二)欧盟机动车尾气污染防治立法考察 | 第27-29页 |
二、国外机动车尾气污染防治立法启示 | 第29-31页 |
(一)机动车尾气污染防治立法的层次较高 | 第29页 |
(二)自上而下的机动车尾气管理体制完善 | 第29页 |
(三)机动车尾气污染防治的管理制度先进 | 第29-30页 |
(四)机动车主的法律责任明确 | 第30页 |
(五)行政处罚与司法救济制度成熟 | 第30-31页 |
第四章 我国机动车尾气污染防治立法建议 | 第31-45页 |
一、修改《大气污染防治法》关于机动车尾气污染防治的规定 | 第31-33页 |
(一)将重点大气污染物总量控制制度改为大气污染物总量控制制度 | 第31-32页 |
(二)将机动车列入排污许可证制度的适用范围 | 第32页 |
(三)将机动车主责任纳入机动车尾气污染责任机制 | 第32-33页 |
二、制定《机动车尾气污染防治管理条例》 | 第33-43页 |
(一)制定《机动车尾气污染防治管理条例》的必要性与可行性分析 | 第33-34页 |
(二)制定《机动车尾气污染防治管理条例》的指导思想 | 第34-35页 |
(三)制定《机动车尾气污染防治管理条例》的具体设想 | 第35-43页 |
三、完善配套立法 | 第43-45页 |
(一)制定《机动车尾气污染调查管理办法》 | 第44页 |
(二)制定《雾霾天气下机动车应急管理办法》 | 第44页 |
(三)制定符合国情的机动车尾气排放标准 | 第44-45页 |
结论 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第48-49页 |
致谢 | 第49页 |