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深海油压动力源关键部件的研究

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深海油压动力源关键部件的研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-15页
  1.1 引言第11页
  1.2 选题背景与意义第11-12页
  1.3 国内外研究现状第12-13页
  1.4 课题的来源和主要研究内容第13-15页
第2章 深海动力源结构研究第15-36页
  2.1 国外相关产品结构第15-16页
  2.2 国内相关产品结构第16-19页
  2.3 国内外产品结构对比第19页
  2.4 动力源设计第19-35页
    2.4.1 本论文动力源结构第19-20页
    2.4.2 动力源的设计指标第20-21页
    2.4.3 电机第21-22页
    2.4.4 液压泵第22-24页
    2.4.5 补偿器第24-28页
    2.4.6 传动第28-35页
  2.5 小结第35-36页
第3章 渐开线花键传动接触对理论研究第36-46页
  3.1 渐开线花键传动概述第36页
  3.2 接触类型第36-38页
    3.2.1 间隙接触第36-37页
    3.2.2 赫兹接触第37页
    3.2.3 自接触第37页
    3.2.4 变形体与刚体的接触第37-38页
  3.3 基于ABQUS的接触分析第38-43页
    3.3.1 ABQUS接触分析步骤第38-39页
    3.3.2 ABQUS接触问题实际操作第39-43页
    3.3.3 接触算法第43页
  3.4 渐开线花键模型第43-45页
    3.4.1 渐开线花键模型第43-44页
    3.4.2 网格划分第44-45页
  3.5 小结第45-46页
第4章 渐开线花键对中传动研究第46-57页
  4.1 对中传动模型第46-47页
  4.2 对中传动性能影响因素第47页
  4.3 不同位置处的应力与位移第47-49页
  4.4 轴向接触长度的影响第49-52页
  4.5 法向刚度系数的影响第52-53页
  4.6 切向摩擦系数的影响第53-55页
  4.7 花键整体Mises应力情况第55-56页
  4.8 小结第56-57页
第5章 渐开线花键不对中传动研究第57-65页
  5.1 不对中模型第57-58页
    5.1.1 平行不对中第57页
    5.1.2 角度不对中第57-58页
  5.2 平行不对中有限元分析第58-60页
  5.3 角度不对中有限元分析第60-63页
    5.3.1 角度不对中形式一第60-61页
    5.3.2 角度不对中形式二第61-63页
  5.4 优化第63页
  5.5 小结第63-65页
结论与展望第65-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
攻读硕士学位期间发表的论文第71页

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