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盾构隧道管片位移因素分析及控制措施研究

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盾构隧道管片位移因素分析及控制措施研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-14页
  1.1 问题的提出第10页
  1.2 国内外的研究现状第10-13页
  1.3 本文的研究内容和方法第13-14页
    1.3.1 研究内容第13页
    1.3.2 研究方法第13-14页
第2章 管片错台统计资料分析第14-33页
  2.1 工程概况第14-16页
    2.1.1 工程位置第14页
    2.1.2 工程地质与水文情况第14-15页
    2.1.3 盾构机及管片介绍第15-16页
  2.2 管片错台统计分析第16-31页
    2.2.1 概述第16-21页
    2.2.2 管片错台统计分析第21-31页
  2.3 本章小结第31-33页
第3章 盾构隧道管片数值模拟计算第33-100页
  3.1 盾构隧道管片计算方法第33-41页
    3.1.1 盾构管片计算方法简介第33-34页
    3.1.2 梁-弹簧模型计算理论第34-41页
  3.2 盾构隧道管片数值模拟计算第41-99页
    3.2.1 管片数值模拟荷载系统第41-44页
    3.2.2 建立数值模型第44-47页
    3.2.3 数值模拟分析第47-99页
  3.3 本章小结第99-100页
第4章 管片控制措施第100-105页
  4.1 影响因素分析第100-102页
  4.2 提出控制措施第102-104页
  4.3 本章小结第104-105页
结论与展望第105-107页
结论第105-106页
展望第106-107页
致谢第107-109页
参考文献第109-112页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第112页

本篇论文共112页,点击这进入下载页面
 
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