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混合动力汽车用Ni-MH电池组温度均匀性的研究

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混合动力汽车用Ni-MH电池组温度均匀性的研究
论文目录
 
中文摘要第1-4 页
英文摘要第4-9 页
1 绪论第9-19 页
  · 研究意义与课题来源第9-10 页
  · 混合动力汽车及动力电池发展概况第10-14 页
    · 混合动力汽车的国内外现状第10-11 页
    · 混合动力汽车对动力电池的技术要求第11-12 页
    · 混合动力汽车用电池的研究现状与发展趋势第12-14 页
  · Ni-MH 电池及电池组散热的研究现状第14-18 页
    · Ni-MH 电池的研究现状与产业前景第14-15 页
    · Ni-MH 电池组散热研究的必要性第15-16 页
    · Ni-MH 电池组散热研究现状第16-18 页
  · 论文的主要内容第18-19 页
2 Ni-MH 电池特性研究第19-31 页
  · Ni-MH 电池的性能研究第19-23 页
    · Ni-MH 电池的容量特性第19-20 页
    · Ni-MH 电池的自放电特性第20 页
    · Ni-MH 电池的内阻特性第20-21 页
    · Ni-MH 电池的循环寿命特性第21-23 页
  · Ni-MH 电池的生热原理第23-25 页
    · Ni-MH 电池的化学反应原理第23-24 页
    · Ni-MH 电池的生热原理分析第24-25 页
  · Ni-MH 电池的充放电特性试验研究第25-29 页
    · 试验仪器第25-26 页
    · 试验设计第26-27 页
    · 充放电倍率对充放电效率的影响第27-28 页
    · 温度对充放电效率的影响第28-29 页
  · 本章小结第29-31 页
3 Ni-MH 电池组温度均匀性研究第31-47 页
  · Ni-MH 电池基于温度的循环寿命试验研究第31-35 页
    · Ni-MH 电池故障模型与故障机理第31-33 页
    · Ni-MH 电池基于温度的循环寿命试验第33-34 页
    · 不同温度下电池循环寿命的试验结果第34-35 页
  · Ni-MH 电池组基于温度的寿命一致性研究第35-39 页
    · Ni-MH 电池循环寿命预测第35-37 页
    · 温度不均匀性对Ni-MH 电池组循环寿命的影响第37-38 页
    · Ni-MH 电池组温度均匀性评价指标的建立第38-39 页
  · Ni-MH 电池组热害试验研究第39-44 页
    · 试验目的第39-40 页
    · 传感器分布示意图第40-41 页
    · 热害试验整车操作规范第41-42 页
    · 热害试验数据结果分析第42-44 页
  · 本章小结第44-47 页
4 Ni-MH 电池组散热系统的设计研究第47-69 页
  · CFD 基础理论及仿真分析方法第47-51 页
    · 质量守恒方程第47-48 页
    · 动量守恒方程第48-49 页
    · 能量守恒方程第49 页
    · 湍流基本方程第49-51 页
  · Ni-MH 电池组散热系统的结构设计第51-57 页
    · Ni-MH 电池组原始方案CFD 仿真分析第51-54 页
    · 系统散热方案优化设计第54 页
    · Ni-MH 电池组散热结构设计第54-55 页
    · DC/DC 和IPU 散热结构设计第55-57 页
  · Ni-MH 电池组散热系统的流量控制第57-64 页
    · 风机性能试验第57-59 页
    · 系统管路特性曲线第59-63 页
    · 风机工作点确定分析第63-64 页
  · Ni-MH 电池组优化方案散热性能的CFD 仿真分析第64-66 页
    · Ni-MH 电池组散热性能的CFD 仿真分析第64-65 页
    · DC/DC 和IPU 散热性能的CFD 仿真分析第65-66 页
  · 本章小结第66-69 页
5 混合动力汽车用 Ni-MH 电池组温度场试验研究第69-77 页
  · 试验目的第69 页
  · 试验设备第69-71 页
  · 传感器布点方案以及编号第71-72 页
  · 试验步骤第72-74 页
    · 试验要求第72 页
    · 试验过程第72-73 页
    · 试验操作及数据记录第73 页
    · 试验终止条件第73-74 页
  · 试验与分析结果对比第74-75 页
  · 本章小结第75-77 页
6 全文总结第77-79 页
致谢第79-81 页
参考文献第81-85 页
附录第85页

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