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掺粉煤灰陶粒混凝土断裂力学参数对路面疲劳寿命影响研究
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掺粉煤灰陶粒混凝土断裂力学参数对路面疲劳寿命影响研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-22页
　　1.1 引言第10页
　　1.2 国内外轻骨料混凝土研究现状第10-12页
　　　　1.2.1 国外轻骨料混凝土研究现状第11-12页
　　　　1.2.2 国内轻骨料混凝土研究现状第12页
　　1.3 陶粒混凝土的应用现状和发展前景第12-16页
　　　　1.3.1 页岩陶粒及陶粒制品简介第12-13页
　　　　1.3.2 页岩陶粒生产工艺第13-16页
　　1.4 混凝土断裂力学的产生与发展第16-17页
　　　　1.4.1 混凝土线弹性断裂力学第16-17页
　　　　1.4.2 混凝土弹塑性断裂力学第17页
　　1.5 国内外混凝土断裂模型及试验方法第17-18页
　　　　1.5.1 国内外混凝土断裂模型第17-18页
　　　　1.5.2 国内外混凝土断裂力学参数试验方法第18页
　　1.6 基于断裂力学的路面板疲劳寿命预估第18-20页
　　1.7 本文研究目的意义及内容第20-22页
　　　　1.7.1 研究目的和意义第20页
　　　　1.7.2 研究内容第20-22页
第二章 掺粉煤灰陶粒混凝土配合比设计与试件成型方法第22-30页
　　2.1 陶粒混凝土配合比设计第22-26页
　　　　2.1.1 试验用原材料第22-26页
　　　　2.1.2 陶粒混凝土配合比设计第26页
　　2.2 陶粒混凝土拌和与试件成型方法第26-30页
　　　　2.2.1 陶粒混凝土的拌和第26-28页
　　　　2.2.2 陶粒混凝土试件的振捣与成型方法第28-30页
第三章 掺粉煤灰陶粒混凝土早期力学性能研究第30-36页
　　3.1 基本力学性能试验方法第30-32页
　　　　3.1.1 试件的制备第30页
　　　　3.1.2 测试方法及强度计算第30-32页
　　3.2 试验结果及分析第32-34页
　　　　3.2.1 试验结果第32-33页
　　　　3.2.2 结果分析第33-34页
　　3.3 陶粒混凝土力学性能对比分析第34-36页
第四章 掺粉煤灰陶粒混凝土断裂力学参数研究分析第36-55页
　　4.1 试验准则介绍第36-38页
　　　　4.1.1 断裂韧性试验第36-37页
　　　　4.1.2 断裂能试验第37-38页
　　4.2 试验规定第38页
　　　　4.2.1 断裂韧性试验规定第38页
　　　　4.2.2 断裂能试验规定第38页
　　4.3 试件制作及试验方法第38-42页
　　　　4.3.1 试件尺寸的规定第38-39页
　　　　4.3.2 试件的制作第39-41页
　　　　4.3.3 试验过程第41-42页
　　4.4 断裂参数求解第42-45页
　　　　4.4.1 失稳断裂韧度求解第42-43页
　　　　4.4.2 起裂断裂韧度求解第43-45页
　　4.5 断裂能求解第45-46页
　　4.6 试验结果及分析第46-54页
　　　　4.6.1 试验结果第46-53页
　　　　4.6.2 结果分析第53-54页
　　4.7 本章小结第54-55页
第五章 带裂纹陶粒混凝土路面板XFEM分析及疲劳寿命预估第55-67页
　　5.1 扩展有限元模型适用性验证第55-59页
　　　　5.1.1 模型的建立第55-57页
　　　　5.1.2 模型的裂缝扩展过程第57-58页
　　　　5.1.3 结果对比验证和分析第58-59页
　　5.2 带裂纹的陶粒混凝土路面板应力强度因子分析第59-63页
　　　　5.2.1 模型的建立第60-62页
　　　　5.2.2 模型工况第62-63页
　　　　5.2.3 结果对比和分析第63页
　　5.3 带裂纹的陶粒混凝土路面板疲劳寿命预估及损伤分析第63-66页
　　　　5.3.1 基于断裂力学的疲劳方程的建立第64页
　　　　5.3.2 疲劳寿命近似预估和分析第64-65页
　　　　5.3.3 路面板损伤度分析第65-66页
　　5.4 本章小结第66-67页
第六章 结论与展望第67-71页
　　6.1 主要结论第67-70页
　　6.2 展望第70-71页
致谢第71-73页
参考文献第73-76页
攻读学位期间取得的研究成果第76页

本篇论文共76页，点击这进入下载页面。
 
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