水界高速公路沥青路面使用性能预测及维修养护方案研究

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水界高速公路沥青路面使用性能预测及维修养护方案研究

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水界高速公路沥青路面使用性能预测及维修养护方案研究

论文目录
摘要	第1-5页
abstract	第5-10页
第一章绪论	第10-14页
1.1 研究的依据和意义	第10页
1.2 路面预防性养护国内外研究现状	第10-12页
1.2.1 国外预防性养护的发展应用现状	第10-11页
1.2.2 国内预防性养护的发展应用现状	第11-12页
1.3 路面预防性养护存在的主要问题	第12页
1.4 主要研究内容	第12-13页
1.5 主要技术路线	第13-14页
第二章公路沥青路面使用性能影响因素分析	第14-30页
2.1 交通状况影响分析	第14-19页
2.1.1 交通组成	第14-15页
2.1.2 标准交通量	第15-17页
2.1.3 交通量分析	第17-19页
2.1.4 实际交通量与设计交通量对比分析	第19页
2.2 气候状况影响分析	第19-22页
2.2.1 温度条件	第19-21页
2.2.2 降雨量条件	第21-22页
2.3 路面结构及原材料影响分析	第22-23页
2.3.1 路面结构状况	第22页
2.3.2 原材料主要问题	第22-23页
2.4 维修养护情况影响分析	第23-27页
2.4.1 2011 年维修养护情况	第23-24页
2.4.2 2012 年维修养护情况	第24-25页
2.4.3 2013 年维修养护情况	第25页
2.4.4 2015 年维修养护情况	第25-27页
2.5 路面病害原因分析	第27-28页
2.5.1 交通量在水界路病害的作用	第27页
2.5.2 温度对水界路病害的作用	第27-28页
2.5.3 降雨量对水界路病害的作用	第28页
2.5.4 原材料	第28页
2.5.5 维修养护时机与措施	第28页
2.6 本章小结	第28-30页
第三章公路沥青路面使用性能评价研究	第30-42页
3.1 路面使用性能评价常用体系简介	第30-31页
3.1.1 PSI路面评价模型简介	第30页
3.1.2 PCI路面评价模型简介	第30-31页
3.1.3 MCI路面评价模型简介	第31页
3.2 我国现行沥青路面使用性能评价体系	第31-40页
3.2.1 路面车辙深度指数（RDI）	第32-33页
3.2.2 路面行驶质量（RQI）	第33-35页
3.2.3 路面抗滑性能（SRI）	第35-36页
3.2.4 路面状况指数（PCI）	第36-39页
3.2.5 路面使用性能（PQI）	第39-40页
3.2.6 路面强度检测结果	第40页
3.3 本章小结	第40-42页
第四章沥青路面使用性能预测方法研究	第42-58页
4.1 路面使用性能预测模型简介	第42-44页
4.1.1 确定型预测模型	第42-43页
4.1.2 概率型预测模型	第43-44页
4.1.3 神经网络预测模型	第44页
4.2 预测模型论证分析	第44页
4.3 考虑日常维修养护的性能预测模型及预测结果分析	第44-57页
4.3.1 模型适用性检验	第45-51页
4.3.2 路面车辙深度指数（RDI）预测	第51-53页
4.3.3 路面行驶质量指数（RQI）预测	第53-54页
4.3.4 路面抗滑性能指数（SRI）预测	第54-55页
4.3.5 路面损坏状况指数（PCI）预测	第55-56页
4.3.6 路面使用性能指数（PQI）预测	第56-57页
4.4 本章小结	第57-58页
第五章沥青路面维修养护方案决策方法研究	第58-78页
5.1 规范对养护策略的建议	第58-59页
5.2 维修养护时机的选择	第59-60页
5.3 维修养护路段的划分	第60-66页
5.4 维修养护方案研究	第66-75页
5.4.1 微表处为主的方案	第67-73页
5.4.2“就地热再生+微表处”组合方案	第73-75页
5.5 效益分析	第75-78页
5.5.1 直接成本分析	第75-76页
5.5.2 社会效益分析	第76-78页
第六章结论与展望	第78-80页
6.1 研究结论	第78-79页
6.2 展望	第79-80页
致谢	第80-81页
参考文献	第81-83页

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