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ATV全地形车结构性能分析与研究

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ATV全地形车结构性能分析与研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-13页
  · 研究背景及意义第9-10页
  · 国内外研究现状第10-11页
  · 论文的研究内容第11-13页
第二章 ATV 车架有限元模型的建立第13-25页
  · 引言第13页
  · 有限元分析概念第13-14页
  · 有限元理论基础第14-16页
  · HyperMesh 软件介绍第16-19页
  · 车架 CAD 模型的创建第19-20页
  · 车架有限元模型的创建第20-23页
  · 本章小结第23-25页
第三章 ATV 车架结构模态分析第25-37页
  · 引言第25页
  · 模态分析理论第25-29页
    · 模态边界条件第26页
    · 模态计算频段第26-27页
    · 模态分析方法第27-29页
      · 有限元模态分析第27-28页
      · 实验模态分析第28-29页
  · 车架有限元模态分析第29-31页
  · 车架实验模态分析第31-35页
    · 实验方法及仪器第31-33页
    · 实验结果第33-35页
    · 模态参数验证第35页
  · 模态分析对比第35-36页
  · 本章小结第36-37页
第四章 ATV 车架结构刚度与强度分析第37-55页
  · 引言第37页
  · 车架结构刚度与强度分析原理第37-40页
    · 刚度分析原理第37-39页
      · 扭转刚度第37-38页
      · 弯曲刚度第38-39页
    · 强度分析原理第39-40页
      · 静强度分析第39页
      · 动强度分析第39-40页
  · 车架结构强度分析第40-50页
    · 车架有限元分析验证第40-42页
    · 悬架等配件结构的简化第42页
    · 工况和载荷的确定第42-43页
      · 工况的选择第42页
      · 载荷的确定第42-43页
    · 车架强度分析第43-50页
      · 急起步工况第43-45页
      · 急制动工况第45-47页
      · 急转弯工况(右转)第47-48页
      · 匀速工况(稳态工况)第48-50页
  · 车架结构刚度分析第50-53页
    · 静态扭转工况第50-51页
    · 静态弯曲工况第51-53页
  · 本章小结第53-55页
第五章 ATV 车架的轻量化研究第55-63页
  · 引言第55页
  · OptiStruct 结构优化设计方法简介第55-57页
    · 结构优化的数学模型第55-56页
    · OptiStruct 迭代算法第56-57页
  · 主梁管轻量化分析与研究第57-60页
    · 优化设计第57页
    · 优化结果分析第57-60页
  · 优化后的车架刚度、强度与模态分析第60-62页
  · 本章小结第62-63页
第六章 结论与展望第63-65页
  · 结论第63页
  · 展望第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69页

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