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大型综合交通枢纽站换乘客流组织动态仿真与评价方法的研究
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大型综合交通枢纽站换乘客流组织动态仿真与评价方法的研究
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致谢第1-6 页
中文摘要第6-7 页
ABSTRACT第7-8 页
目录第8-11 页
图目录第11-13 页
表目录第13-15 页
1 绪论第15-23 页
　　· 研究背景及意义第15-16 页
　　· 国内外研究状况第16-20 页
　　　　· 国外研究发展状况第16-17 页
　　　　· 国内研究发展状况第17-20 页
　　· 研究内容及创新点第20-21 页
　　　　· 研究内容第20 页
　　　　· 研究目标第20 页
　　　　· 研究的创新点第20-21 页
　　· 研究框架第21 页
　　· 文章小结第21-23 页
2 综合交通枢纽站换乘客流组织的研究第23-35 页
　　· 换乘组织复杂性分析第23-28 页
　　　　· 综合交通枢纽站内客流的主要特点第23 页
　　　　· 综合交通枢纽站内旅客流线分析第23-26 页
　　　　· 综合交通枢纽站内换乘方式分析第26-28 页
　　· 综合交通枢纽站内无障碍换乘第28-29 页
　　　　· 无障碍换乘的内涵第28 页
　　　　· 无障碍换乘的原则第28-29 页
　　　　· 无障碍换乘的措施第29 页
　　· 客服设备与换乘组织第29-34 页
　　　　· 客服设备第30-32 页
　　　　· 利用客服设备进行站内换乘组织的方法第32-33 页
　　　　· 站内客服设备的集成优化第33-34 页
　　· 本章小结第34-35 页
3 综合交通枢纽站无障碍换乘评价分析第35-47 页
　　· 枢纽站内换乘评价体系研究第35-40 页
　　　　· 评价指标设定原则第35-36 页
　　　　· 无障碍换乘评价指标第36-40 页
　　· 综合评价方法研究第40-42 页
　　　　· 综合评价法的特点第40 页
　　　　· 综合评价法的要素第40-41 页
　　　　· 综合评价方法的种类第41-42 页
　　· 无障碍换乘的模糊综合评价法第42-46 页
　　　　· 建立评判因素集第42 页
　　　　· 建立决策评语集第42 页
　　　　· 确定权重系数集第42-45 页
　　　　· 建立因素评判矩阵第45-46 页
　　　　· 确定评判矩阵第46 页
　　· 本章小结第46-47 页
4 综合交通枢纽站换乘组织动态仿真模型与方法的研究第47-55 页
　　· 仿真软件第47-49 页
　　　　· 软件介绍第47-48 页
　　　　· 软件模块与功能第48-49 页
　　· 换乘客流组织仿真第49-54 页
　　　　· 仿真思路第49 页
　　　　· 仿真模型第49-51 页
　　　　· 仿真步骤第51-54 页
　　· 本章小结第54-55 页
5 北京南站实例模拟分析第55-78 页
　　· 北京南站第55-56 页
　　　　· 概况第55 页
　　　　· 站内布局与功能第55-56 页
　　　　· 客流组织第56 页
　　· 研究技术路线第56-57 页
　　· 换乘组织动态仿真与分析第57-74 页
　　　　· 地下一层第57-64 页
　　　　· 平面层第64-69 页
　　　　· 高架层第69-74 页
　　· 北京南站换乘组织优化方案第74-77 页
　　· 本章小结第77-78 页
6 总结和展望第78-81 页
　　· 全文回顾第78-79 页
　　· 全文结论第79 页
　　· 研究展望第79-81 页
参考文献第81-84 页
附录A第84-96 页
附录B第96-108 页
作者简历第108-110 页
学位论文数据集第110页

本篇论文共110页，点击这进入下载页面。
 
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