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信号交叉口交通组织优化方法研究

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信号交叉口交通组织优化方法研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-8 页
第1章 绪论第8-11 页
  · 课题来源第8 页
  · 研究背景第8-9 页
  · 研究意义第9 页
  · 研究内容与安排第9-10 页
  · 研究成果第10-11 页
第2章 信号交叉口交通组织优化研究综述第11-27 页
  · 交通组织优化概述第11-14 页
    · 交通组织优化的概念第11 页
    · 交通组织优化的思想方法与原则第11-14 页
  · 信号交叉口交通组织优化第14-17 页
    · 信号交叉口交通特性分析第14-15 页
    · 信号交叉口交通组织优化方法第15-16 页
    · 交通组织优化内容与步骤第16-17 页
  · 国内外研究情况第17-25 页
    · 交叉口放行方法设计第17-18 页
    · 交叉口信号优化设计第18-19 页
    · 交叉口渠化设计第19-21 页
    · 交叉口综合优化设计第21-25 页
  · 研究评述第25-26 页
    · 现状研究评述第25-26 页
    · 论文研究基础与思路第26 页
  · 本章小结第26-27 页
第3章 信号交叉口放行方法研究第27-34 页
  · 信号交叉口放行方法分类及其适用性第27-30 页
  · 信号交叉口放行方法设计第30-33 页
    · 交叉口交通调查第31-32 页
    · 调查资料分析第32 页
    · 放行方法设计第32 页
    · 方案评价第32 页
    · 确定最佳方案第32-33 页
  · 本章小结第33-34 页
第4章 信号交叉口渠化设计方法研究第34-46 页
  · 渠化概述第34 页
    · 交通渠化的概念第34 页
    · 交通渠化的特点第34 页
    · 交通渠化的作用第34 页
  · 渠化措施及其适用性第34-41 页
    · 交通岛第35 页
    · 路口拓宽与导向车道设置第35-38 页
    · 交通标志第38-39 页
    · 交通标线第39-40 页
    · 交通渠化措施的组合第40-41 页
  · 渠化与信号的优化组合第41-43 页
    · 交叉口的交通渠化和信号设置应注意的问题第41 页
    · 不同道路相交的交通渠化和信号设置示例第41-43 页
  · 信号交叉口渠化设计第43-45 页
  · 本章小结第45-46 页
第5章 信号交叉口信号设计第46-54 页
  · 信号控制方式的选择第47-48 页
  · 信号相位方案设计第48-51 页
    · 相位选择第48-51 页
    · 信号相序设计第51 页
  · 信号配时计算第51-53 页
    · 计算信号配时常用公式第51-52 页
    · 常规计算方法的流程第52-53 页
  · 本章小结第53-54 页
第6章 信号交叉口交通组织优化专家辅助系统研究第54-78 页
  · 专家系统方法概述第54-59 页
    · 定义、特征及分类第54-56 页
    · 专家系统的结构第56-58 页
    · 专家系统在信号交叉口优化中的应用第58-59 页
  · 信号交叉口交通组织优化专家辅助系统设计第59-77 页
    · 准备工作第59-63 页
    · 知识库设计第63-68 页
    · 推理机设计第68-71 页
    · 综合数据库第71-72 页
    · 系统实现第72-77 页
  · 本章小结第77-78 页
第7章 案例分析第78-83 页
  · 交叉口数据采集第78-79 页
  · 案例分析与评价第79-82 页
    · 分析与评价方法第79-80 页
    · 案例分析与评价第80-82 页
  · 结果分析第82 页
  · 本章小结第82-83 页
结论第83-85 页
参考文献第85-88 页
附录第88-91 页
致谢第91页

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