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PPP模式下城市轨道交通项目利益分配研究

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PPP模式下城市轨道交通项目利益分配研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-10页
1 绪论第10-18页
  1.1 研究背景第10-11页
  1.2 研究目的及意义第11-12页
    1.2.1 研究目的第11页
    1.2.2 研究意义第11-12页
  1.3 国内外研究现状第12-15页
    1.3.1 PPP模式研究现状第12页
    1.3.2 PPP项目利益分配研究现状第12-13页
    1.3.3 城市轨道交通项目效益研究现状第13-14页
    1.3.4 现状总结第14-15页
  1.4 研究内容及方法第15-17页
    1.4.1 研究内容第15-16页
    1.4.2 研究方法第16-17页
  1.5 技术路线第17-18页
2 城市轨道交通PPP项目相关概念及理论分析第18-30页
  2.1 PPP模式概述第18-21页
    2.1.1 PPP模式概念第18-19页
    2.1.2 PPP项目合作伙伴关系第19-20页
    2.1.3 PPP模式区别于传统模式的特点第20-21页
  2.2 PPP模式下城市轨道交通项目概述第21-23页
    2.2.1 城市轨道交通项目特点第21-22页
    2.2.2 PPP模式与城市轨道交通项目的结合第22-23页
  2.3 基础理论第23-28页
    2.3.1 公私合作制理论基础第23-24页
    2.3.2 博弈论第24-26页
    2.3.3 契约理论第26-28页
本章小结第28-30页
3 PPP模式下城市轨道交通项目效益与费用第30-42页
  3.1 PPP项目效益与费用分析第30-32页
    3.1.1 费用效益分析第30-31页
    3.1.2 效益与费用类型第31页
    3.1.3 效益与费用识别、计量原则第31-32页
  3.2 直接效益与费用分析第32-33页
  3.3 间接效益与费用分析第33-41页
    3.3.1 间接效益与费用识别第33-35页
    3.3.2 间接费用分析第35页
    3.3.3 可量化间接效益分析第35-39页
    3.3.4 不可量化间接效益分析第39-41页
本章小结第41-42页
4 PPP模式下城市轨道交通项目利益分配模型构建第42-64页
  4.1 PPP模式下城市轨道交通项目利益分配问题剖析第42-47页
    4.1.1 PPP项目利益分配概述第42-45页
    4.1.2 PPP项目利益分配的模式第45-46页
    4.1.3 PPP项目利益分配的方法第46-47页
  4.2 分配模型的选择第47-48页
  4.3 分配模型基本假设第48-49页
  4.4 分配模型基本参数第49-55页
    4.4.1 折减系数第49-52页
    4.4.2 政府优势地位程度第52-55页
    4.4.3 分配系数与补偿系数第55页
  4.5 利益分配模型构建第55-61页
    4.5.1 博弈树第55-56页
    4.5.2 博弈模型描述第56-58页
    4.5.3 分配模型求解第58-61页
  4.6 结果分析第61-62页
本章小结第62-64页
5 案例分析第64-72页
  5.1 案例介绍第64页
  5.2 效益与费用确定第64-67页
  5.3 利益分配方案确定第67-70页
  5.4 结果分析第70页
本章小结第70-72页
6 结论与展望第72-74页
  6.1 研究结论第72-73页
  6.2 展望第73-74页
参考文献第74-82页
附录Ⅰ专家调查问卷第82-88页
附录Ⅱ 间接效益测算表第88-90页
附录Ⅲ 效益费用流量表第90-94页
附录Ⅳ 利益分配表第94-96页
硕士研究生期间发表学术论文第96-98页
致谢第98-99页

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