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牡丹江市鲜活农产品物流发展问题研究
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牡丹江市鲜活农产品物流发展问题研究
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-11页
第1章 引言
第11-18页
1.1 选题的相关背景
第11页
1.2 研究的目的
第11-12页
1.3 研究的意义
第12-14页
1.3.1 研究的理论意义
第12-13页
1.3.2 研究的现实意义
第13-14页
1.4 国内外研究现状
第14-16页
1.4.1 国外研究现状
第14-15页
1.4.2 国内研究现状
第15-16页
1.5 研究方法和创新点
第16-18页
1.5.1 研究方法
第16-17页
1.5.2 可能的创新点
第17-18页
第2章 鲜活农产品物流的相关概念界定与基础理论
第18-23页
2.1 概念界定
第18-20页
2.1.1 鲜活农产品
第18页
2.1.2 农产品物流
第18-20页
2.1.3 鲜活农产品物流
第20页
2.2 研究的基本理论
第20-23页
2.2.1 冷链物流理论
第20-21页
2.2.2 流通渠道理论
第21-23页
第3章 国内外鲜活农产品物流发展的主要经验与启示
第23-34页
3.1 国外鲜活农产品物流发展现状
第23-24页
3.1.1 物流组织向集约化迈进
第23页
3.1.2 物流技术不断提高
第23-24页
3.1.3 物流配套设施完备
第24页
3.1.4 物流信息化服务完善
第24页
3.2 国外鲜活农产品物流发展的经验
第24-30页
3.2.1 美国鲜活农产品物流发展的主要经验
第24-27页
3.2.2 日本鲜活农产品物流发展的主要经验
第27-29页
3.2.3 欧洲鲜活农产品物流发展的主要经验
第29-30页
3.3 国内鲜活农产品物流发展现状
第30-31页
3.3.1 鲜活农产品物流市场体系逐步完善
第30-31页
3.3.2 鲜活农产品物流信息体系初步建立
第31页
3.3.3 鲜活农产品物流园区逐步完善
第31页
3.4 国内外经验对牡丹江市鲜活农产品物流发展的启示
第31-34页
3.4.1 积极发挥政府的宏观调控作用
第31-32页
3.4.2 运用先进的农产品物流技术和管理方法
第32页
3.4.3 加强农产品物流人才的教育和培训
第32页
3.4.4 提高农产品物流一体化水平
第32-34页
第4章 牡丹江市鲜活农产品物流发展现状
第34-39页
4.1 鲜活农产品产销情况
第34-35页
4.2 鲜活农产品加工储藏情况
第35页
4.3 物流交通基础设施状况
第35-37页
4.4 鲜活农产品物流需求现状
第37-39页
第5章 牡丹江市鲜活农产品物流发展的 SWOT 分析
第39-48页
5.1 鲜活农产品物流发展的优势
第39-41页
5.1.1 良好的自然地理条件
第39-40页
5.1.2 良好的经济发展环境
第40-41页
5.2 鲜活农产品物流发展的劣势
第41-42页
5.2.1 缺乏骨干型物流主体,物流运作能力低
第41页
5.2.2 物流信息化程度低,制约物流效率提高
第41-42页
5.2.3 宏观调控不足,阻碍物流畅通运行
第42页
5.3 鲜活农产品物流发展的机遇
第42-43页
5.3.1 “绿色通道”的政策支持
第42页
5.3.2 振兴东北老工业基地战略的实施
第42页
5.3.3 国际性交流活动的开展
第42-43页
5.4 鲜活农产品物流发展的挑战
第43-46页
5.4.1 加入 WTO 对鲜活农产品物流的挑战
第43-44页
5.4.2 东北地区主要城市农产品物流的竞争
第44-45页
5.4.3 省内主要城市农产品物流发展带来的竞争
第45-46页
5.5 鲜活农产品物流发展的 SWOT 战略选择
第46-48页
第6章 牡丹江市鲜活农产品物流发展策略
第48-56页
6.1 牡丹江市鲜活农产品物流发展方向和定位
第48-49页
6.1.1 在黑龙江省农业经济发展中的定位
第48-49页
6.1.2 在东北三省鲜活农品物流联结中的定位
第49页
6.1.3 在全国绿色通道建设中的定位
第49页
6.2 牡丹江市鲜活农产品物流发展的具体策略
第49-51页
6.2.1 谋划牡丹江市鲜活农产品产业发展
第50页
6.2.2 合理规划物流配送中心
第50页
6.2.3 规划绿色物流
第50-51页
6.3 牡丹江市鲜活农产品物流发展保障措施
第51-56页
6.3.1 提高物流技术
第51-52页
6.3.2 培育新型物流主体
第52-53页
6.3.3 建立现代农产品产业基地
第53-54页
6.3.4 加快标准化建设
第54页
6.3.5 营造良好的宏观政策环境
第54-56页
结论
第56-58页
参考文献
第58-61页
作者简介及攻读学位期间发表论文
第61-62页
致谢
第62页
本篇论文共
62
页,
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