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少林客车产品策略研究
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少林客车产品策略研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-9页
第一章 绪论
第9-12页
1.1 选题背景
第9页
1.2 研究目的与意义
第9-10页
1.3 主要研究内容及技术路线
第10-12页
第二章 国内外客车发展现状
第12-23页
2.1 国外客车行业发展现状
第12-14页
2.1.1 国外客车行业总体状况
第12页
2.1.2 国外主要客车企业发展状况
第12-14页
2.2 我国客车行业发展阶段
第14-15页
2.2.1 从 1956 年到 1978 年为起步阶段
第14页
2.2.2 从 1978 年到 2001 年为成长阶段
第14页
2.2.3 2001 年至今为成熟阶段
第14-15页
2.3 我国客车行业发展现状
第15-20页
2.3.1 客车市场发展现状
第15页
2.3.2 客车市场结构现状
第15-19页
2.3.3 客车企业发展现状
第19-20页
2.4 我国客车行业现存问题
第20-21页
2.5 我国客车行业发展趋势
第21-23页
第三章 理论综述
第23-32页
3.1 客车产品整体概念
第23-25页
3.1.1 客车的分类
第23页
3.1.2 客车产品整体概念
第23-25页
3.2 客车产品生命周期理论
第25-26页
3.3 客车产品组合理论
第26-28页
3.3.1 客车产品组合的概念
第26页
3.3.2 客车产品组合的类型
第26-28页
3.4 新产品开发
第28-30页
3.4.1 客车新产品概念
第28页
3.4.2 客车新产品的分类
第28-29页
3.4.3 客车新产品开发的方式
第29-30页
3.5 波特竞争理论
第30-32页
3.5.1 波特的五力竞争模型
第30-31页
3.5.2 产品竞争策略
第31-32页
第四章 少林客车概述
第32-40页
4.1 少林客车简介
第32页
4.2 少林公司发展历程
第32-33页
4.3 少林客车产品销量简介
第33-34页
4.4 少林客车生产能力现状
第34页
4.5 少林客车产品策略分析
第34-40页
4.5.1 1983~2002 年产品策略分析
第34-35页
4.5.2 2003 年至今产品策略分析
第35-40页
第五章 少林公司环境分析
第40-54页
5.1 少林公司宏观环境分析
第40-42页
5.1.1 经济环境分析
第40页
5.1.2 政治环境分析
第40-41页
5.1.3 技术环境分析
第41-42页
5.2 少林客车竞争状况分析(波特五力模型)
第42-47页
5.2.1 行业内主要竞争对手分析
第42-46页
5.2.2 供应商议价能力
第46页
5.2.3 买方议价能力
第46-47页
5.2.4 替代品的威胁
第47页
5.2.5 潜在进入者的威胁
第47页
5.3 少林公司内部条件分析
第47-51页
5.3.1 人力资源分析
第48页
5.3.2 生产条件及工艺分析
第48页
5.3.3 组织机构设置分析
第48-49页
5.3.4 售后服务分析
第49-50页
5.3.5 品牌优势分析
第50页
5.3.6 核心能力分析
第50-51页
5.4 少林客车 SWOT 分析
第51-54页
第六章 少林公司产品策略的决策
第54-65页
6.1 产品策略的主要方法
第54-55页
6.1.1 成本领先战略
第54页
6.1.2 差异化战略
第54-55页
6.1.3 目标集中化战略
第55页
6.2 差异化产品策略的选择
第55-57页
6.2.1 差异化产品策略适合客车行业
第56页
6.2.2 少林公司的差异产品策略选择
第56-57页
6.3 具体的产品策略实施方法
第57-62页
6.3.1 少林公司产品现状
第57-58页
6.3.2 少林的产品选择
第58-59页
6.3.3 具体的产品策略实施
第59-62页
6.4 保障措施
第62-65页
6.4.1 加强人才队伍建设
第62-63页
6.4.2 调整组织机构设置
第63页
6.4.3 加强市场营销工作
第63页
6.4.4 加强品牌建设
第63-65页
结论
第65-66页
参考文献
第66-68页
攻读学位期间取得的研究成果
第68-69页
致谢
第69页
本篇论文共
69
页,
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。
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