我国实行城市道路拥挤收费的理论要点及应用问题研究

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我国实行城市道路拥挤收费的理论要点及应用问题研究

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我国实行城市道路拥挤收费的理论要点及应用问题研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章绪论	第8-16页
1.1 研究背景	第8-9页
1.2 研究目的及意义	第9-10页
1.2.1 研究目的	第9页
1.2.2 研究意义	第9-10页
1.3 国内外研究综述	第10-13页
1.3.1 国外研究综述	第10-11页
1.3.2 国内研究综述	第11-12页
1.3.3 研究存在的问题	第12-13页
1.4 论文研究方法与内容、组织结构	第13-16页
1.4.1 研究方法	第13页
1.4.2 论文的研究内容与组织结构	第13-16页
第二章拥挤的成因、危害及外部性分析	第16-24页
2.1 我国交通拥挤问题的现状	第16-17页
2.2 拥挤的机理和成因	第17-19页
2.2.1 拥挤的内在机理	第17-18页
2.2.2 拥挤的成因	第18-19页
2.3 拥挤的危害	第19-20页
2.4 拥挤外部性	第20-23页
2.5 本章小结	第23-24页
第三章城市道路拥挤收费的理论架构	第24-32页
3.1 城市道路拥挤收费的概念	第24-25页
3.2 城市道路拥挤收费目的与意义	第25-27页
3.2.1 城市道路交通拥挤收费目标	第25-26页
3.2.2 城市道路拥挤费的意义	第26-27页
3.3 城市道路拥挤收费的经济原理	第27-31页
3.3.1 城市道路拥挤收费的经济学分析	第27-28页
3.3.2 城市道路拥挤收费的福利分析	第28-30页
3.3.3 城市道路拥挤收费标准	第30-31页
3.4 本章小结	第31-32页
第四章国外部分城市道路拥挤收费的实践与效果	第32-41页
4.1 新加坡实行城市道路拥挤收费实践及效果	第32-34页
4.1.1 实行城市道路拥挤收费的实践	第32-33页
4.1.2 实行城市道路拥挤收费的效果	第33-34页
4.2 英国伦敦拥挤收费实践及效果	第34-38页
4.2.1 伦敦实行城市道路拥挤收费实践	第34-35页
4.2.2 伦敦实行城市道路拥挤收费的效果	第35-38页
4.3 其他开展城市道路拥挤收费的实践及效果	第38-40页
4.4 本章小结	第40-41页
第五章我国开展城市道路拥挤收费适用性及应用问题研究	第41-51页
5.1 我国实行城市道路拥挤收费的适用性分析	第41-43页
5.1.1 我国实行城市道路拥挤收费的必要性	第41-42页
5.1.2 我国实行城市道路交通拥挤收费可行性	第42-43页
5.2 我国实行城市道路拥挤收费存在的问题	第43-44页
5.3 我国实施交通拥挤收费的具体措施	第44-46页
5.4 我国实施城市道路拥挤收费应注意的问题	第46-50页
5.5 本章小结	第50-51页
结论与展望	第51-53页
1. 结论	第51页
2. 展望	第51-53页
参考文献	第53-57页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第57-58页
致谢	第58页

本篇论文共58页，点击这进入下载页面。

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