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摩托车工业园发展若干问题的探讨

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摩托车工业园发展若干问题的探讨
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-15页
  1.1 选题背景第10页
  1.2 中国国内摩托车市场的概况第10-12页
  1.3 全球摩托车市场的概况第12-13页
  1.4 摩托车工业园建设的特点第13-14页
  1.5 研究目的和意义第14-15页
第二章 国内摩托车市场及工业园的发展状况第15-24页
  2.1 我国摩托车市场概况第15-16页
  2.2 我国摩托车工业园的发展现状第16-17页
    2.2.1 起步发展阶段第16页
    2.2.2 高速发展阶段第16-17页
    2.2.3 竞争激烈阶段第17页
  2.3 我国摩托车行业发展趋势第17-19页
    2.3.1 将成为全球最大的摩托车制造基地第17-18页
    2.3.2 制造模式将向定制模式转变第18页
    2.3.3 摩托车企业内外制度、管理水平将全面接轨第18-19页
  2.4 国内摩托车工业园存在的问题第19-21页
    2.4.1 知识产权意识和品牌意识有待加强第19-20页
    2.4.2 摩托车工业园区整体竞争力较差第20页
    2.4.3 对节能环保重视不够第20页
    2.4.4 定位不清晰,规划不合理第20-21页
    2.4.5 整体上呈现混乱格局第21页
  2.5 五羊本田摩托厂(旧厂)存在的问题第21-23页
    2.5.1 厂区面积小第21页
    2.5.2 缺少有效的环保节能第21-22页
    2.5.3 厂区规划缺乏可持续发展第22页
    2.5.4 部分厂房建设设计缺乏合理性第22-23页
    2.5.5 地面老化第23页
  2.6 小结第23-24页
第三章 全球摩托车市场及工业园的发展概况第24-30页
  3.1 全球摩托车行业发展的基本情况介绍第24-27页
    3.1.1 以时间为主线第24-25页
    3.1.2 以空间为主线第25-26页
    3.1.3 全球摩托车行业发展趋势第26-27页
  3.2 摩托车工业园发展进程第27页
  3.3 全球摩托车工业园存在的问题第27-28页
  3.4 小结第28-30页
第四章 案例分析-五羊-本田新摩托车工业园第30-46页
  4.1 项目简介第30页
  4.2 项目建设背景第30-31页
  4.3 通过项目建设解决的若干问题第31-34页
    4.3.1 通过物流分析设计摩托车工业园内最佳的物流人流规划第31-32页
    4.3.2 绿色环保节能的建设方案第32-33页
    4.3.3 合理的厂区规划使未来具备可拓展及扩能的可行性第33-34页
  4.4 项目建设拟采用的新技术、新材料及环保节能措施第34-38页
    4.4.1 屋面安装太阳能发电板第34-36页
    4.4.2 建设工业及生活废水的处理系统第36页
    4.4.3 自然采光系统第36-37页
    4.4.4 跟随式尾气抽排系统第37-38页
  4.5 合理的建筑方案改善及提高工业厂房的综合性能第38-43页
    4.5.1 合理的建筑设计方案第38-40页
    4.5.2 合理的结构设计第40-42页
    4.5.3 高质量的机电设备第42-43页
  4.6 项目投资第43-45页
    4.6.1 投资概况第43页
    4.6.2 财务基础数据第43页
    4.6.3 财务计算第43-44页
    4.6.4 现金流量分析第44页
    4.6.5 经济评价第44-45页
  4.7 小结第45-46页
第五章 结论与展望第46-48页
参考文献第48-50页
致谢第50-51页
附件第51页

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