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网约车市场准入法律制度研究

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网约车市场准入法律制度研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
第一章绪论	第10-17页
1.1 研究背景	第10-11页
1.2 研究内容	第11-12页
1.3 研究思路方法	第12-13页
1.4 本文研究的意义与价值	第13-14页
1.5 文献综述	第14-17页
第二章网约车市场准入法律制度的界定	第17-26页
2.1 出租车与网约车的界定	第17-20页
2.1.1 出租车与网约车的定义	第17-18页
2.1.2 出租车与网约车的差异	第18-20页
2.2 网约车市场准入法律制度的内涵	第20-23页
2.2.1 市场准入法律制度的定义	第20-22页
2.2.2 市场准入与相关概念的区分	第22-23页
2.3 网约车市场准入法律制度的价值	第23-26页
第三章网约车市场准入法律制度的相关规定及问题	第26-44页
3.1 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》与各地规定的市场准入制度	第26-34页
3.1.1 主体管制	第26-28页
3.1.2 车辆管制	第28-30页
3.1.3 价格管制	第30-33页
3.1.4 准入之后的监管规制	第33-34页
3.2 网约车与出租车二者在市场准入规制中的争议及问题	第34-44页
3.2.1 网约车市场准入规制中的争议	第35-38页
3.2.2 网约车市场准入规制中的问题	第38-44页
第四章域外网约车市场准入法律制度的经验与启示	第44-56页
4.1 域外网约车市场准入法律制度的规定	第44-49页
4.1.1 美国	第44-47页
4.1.2 法国	第47-48页
4.1.3 英国	第48-49页
4.1.4 欧盟	第49页
4.2 网约车市场准入法律规制模式的比较分析	第49-51页
4.3 域外网约车市场准入法律制度对我国的启示	第51-56页
第五章我国网约车市场准入法律制度的完善建议	第56-66页
5.1 立法层面	第56-58页
5.1.1 完善相关立法体系建设及构建科学合理的法律体制	第56-57页
5.1.2 明确法律制度中的相关概念及责任主体	第57页
5.1.3 通过制定统一的制度实现法律普适性	第57页
5.1.4 指定专门的监管机构促进创新发展	第57页
5.1.5 增强公众参与立法决策及透明监管	第57-58页
5.2 管制理念	第58-62页
5.2.1 平台担当审核资质的主体	第58页
5.2.2 参考共享经济的特色进行管制	第58-59页
5.2.3 加强出租车与网约车的融合以避免保护主义	第59页
5.2.4 借鉴政府管制理论	第59-60页
5.2.5 市场经济学理论	第60页
5.2.6 法律经济学理论	第60-61页
5.2.7 幼稚产业保护理论	第61-62页
5.3 法律监管制度	第62-66页
5.3.1 加强平台的责任监管及信息监管	第62-63页
5.3.2 保护劳动者的合法权益	第63页
5.3.3 构建分类监管及协同监管框架	第63-64页
5.3.4 健全保险机制	第64页
5.3.5 加强风险评估	第64-66页
第六章结论与展望	第66-69页
6.1 研究结论	第66-67页
6.2 研究展望	第67-69页
参考文献	第69-73页
在学期间的研究成果	第73-74页
致谢	第74-75页

本篇论文共75页，点击这进入下载页面。

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