基于模糊控制的混合储能有轨电车能量管理策略的研究

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基于模糊控制的混合储能有轨电车能量管理策略的研究

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基于模糊控制的混合储能有轨电车能量管理策略的研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 引言	第11-19页
1.1 研究背景及意义	第11-13页
1.2 混合储能系统能量管理策略研究现状	第13-17页
1.2.1 基于规则的逻辑门限能量管理策略	第13-14页
1.2.2 瞬时优化能量管理策略	第14页
1.2.3 全局最优能量管理策略	第14-15页
1.2.4 智能型能量管理策略	第15-17页
1.3 论文的主要内容	第17-19页
2 混合储能系统主电路研究	第19-33页
2.1 四种双向DC/DC拓扑对比分析	第19-21页
2.2 混合储能系统建模与分析	第21-29页
2.2.1 混合储能系统元件模型参数选择及容量配置	第21-24页
2.2.2 双向DC/DC工作原理与建模	第24-29页
2.3 混合储能系统DC/DC控制器设计与仿真验证	第29-32页
2.3.1 双向DC/DC变换器控制器设计	第29-30页
2.3.2 双向DC/DC变换器仿真	第30-32页
2.4 本章小结	第32-33页
3 混合储能系统有轨电车全局最优能量管理仿真计算	第33-47页
3.1 庞特里亚金极小值原理概述	第33-34页
3.2 基于庞特里亚金极小值原理的系统建模与计算	第34-45页
3.2.1 庞特里亚金极小值原理系统建模	第34-37页
3.2.2 庞特里亚金极小值原理的实现	第37-39页
3.2.3 庞特里亚金极小值算法仿真结果	第39-45页
3.3 本章小结	第45-47页
4 混合储能系统有轨电车模糊逻辑控制能量管理策略设计	第47-61页
4.1 模糊逻辑控制策略	第47-48页
4.2 基于全局优化结果的模糊逻辑控制器设计	第48-56页
4.2.1 牵引模糊逻辑控制器设计	第48-54页
4.2.2 制动模糊逻辑控制器设计	第54-56页
4.3 模糊逻辑控制能量管理策略仿真验证	第56-60页
4.3.1 模糊逻辑控制能量管理策略仿真搭建与仿真波形	第56-60页
4.3.2 模糊逻辑控制能量管理策略仿真结果分析	第60页
4.4 本章小结	第60-61页
5 混合储能系统有轨电车实验平台	第61-73页
5.1 实验平台架构	第61-62页
5.2 基于模糊控制器能量管理策略实验验证	第62-71页
5.2.1 有轨电车运行曲线设计	第62-65页
5.2.2 基于规则逻辑阈值能量管理策略实验	第65-67页
5.2.3 基于模糊控制能量管理策略实验	第67-70页
5.2.4 实验结果分析	第70-71页
5.3 本章小结	第71-73页
6 结论与展望	第73-75页
6.1 结论	第73-74页
6.2 展望	第74-75页
参考文献	第75-79页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果	第79-83页
学位论文数据集	第83页

本篇论文共83页，点击这进入下载页面。

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