基于智行理念的微型电动车设计 |
论文目录 | | | 摘要 | 第1-4页 | | Abstract | 第4-8页 | | 一 设计项目提出 | 第8-9页 | | （一）研究背景 | 第8页 | | （二）研究目的 | 第8-9页 | | （三）研究意义 | 第9页 | | 二 设计目标 | 第9-10页 | | 三 设计思路 | 第10-12页 | | 四 设计方法 | 第12-13页 | | 五 设计过程 | 第13-51页 | | （一）前期汽车市场调研 | 第13-17页 | | 1 汽车造型风格分析 | 第13-15页 | | 2 汽车色彩调研分析 | 第15页 | | 3 汽车现存问题调研与分析 | 第15-16页 | | 4 定位人群调研分析 | 第16-17页 | | （二）车联网软件交互系统分析 | 第17-18页 | | 1 基于用户场景行为的软件交互体验设计研究 | 第17-18页 | | 2 设计模式 | 第18页 | | （三）明确概念设计 | 第18-19页 | | （四）智行软件系统构建 | 第19-34页 | | 1 智行用户体验的特点 | 第19页 | | 2 Smart Driving设计模式 | 第19-20页 | | 3 用户场景概念图 | 第20-22页 | | 4 人－车－行用户场景细分功能详情 | 第22-23页 | | 5 用户行为研究 | 第23-24页 | | （1）用户研究 2－随车情景观察 | 第23页 | | （2）用户研究 2－用户面谈 | 第23-24页 | | 6 用户交互方式 | 第24-25页 | | 7 智行界面效果图图示 | 第25-34页 | | （五）智行硬件系统构建 | 第34-51页 | | 1 灵感草绘创意过程 | 第34-35页 | | 2 详细草图绘制 | 第35-39页 | | 3 犀牛草模制作 | 第39-43页 | | 4 方案四建模与细节 | 第43-46页 | | 5 最终方案效果图展示 | 第46-51页 | | 六 设计成果概述 | 第51-56页 | | （一）硬件设计概述 | 第51-53页 | | （二）软件设计概述 | 第53-56页 | | 七 设计结论 | 第56-58页 | | （一）设计总结 | 第56页 | | （二）本文的不足 | 第56页 | | （三）未来展望 | 第56-58页 | | 参考文献 | 第58-59页 | | 附录 | 第59-62页 | | 致谢 | 第62-63页 | | 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第63页 |
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