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高性能轻质混凝土路桥过渡段材料特性与数值分析

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高性能轻质混凝土路桥过渡段材料特性与数值分析
论文目录
 
摘要第1-8页
Abstract第8-13页
第1章 绪论第13-23页
  · 研究背景及意义第13-14页
  · 国内外研究现状第14-21页
    · 路桥过渡段研究现状第14-17页
    · 泡沫轻质混凝土研究现状第17-21页
  · 研究内容与技术路线第21-23页
    · 研究目标第21页
    · 主要研究内容第21-22页
    · 研究技术路线第22-23页
第2章 高速铁路路桥过渡段问题与对策研究第23-33页
  · 概述第23页
  · 高速铁路路桥过渡段主要问题第23-25页
    · 不平顺问题第23-24页
    · 桥台变形问题第24-25页
  · 高速铁路路桥过渡段设计控制标准第25-28页
  · 高速铁路路桥过渡段问题解决对策第28-33页
    · 过渡段不平顺处理的内容及原则第28页
    · 路桥过渡段常见处理方法第28-30页
    · 软土地基桥台稳定控制措施第30-33页
第3章 高性能轻质混凝土材料特性分析第33-45页
  · 轻质混凝土特性第33-34页
    · 制备原理第33页
    · 物理力学特性第33-34页
  · 高性能轻质混凝土加筋改性试验第34-43页
    · 试验研究内容第35页
    · 试验方案第35-37页
    · 试验结果分析第37-43页
  · 高性能轻质混凝土路桥过渡段处理技术优势第43-44页
  · 本章小结第44-45页
第4章 高性能轻质混凝土过渡段静力分析第45-68页
  · 概述第45页
  · 数值分析模型建立与计算参数第45-50页
    · 计算工况第45-46页
    · 材料本构关系及参数第46-48页
    · 分析荷载第48-49页
    · 边界条件第49页
    · 模型分组及对比第49-50页
    · 计算步骤第50页
  · 高性能轻质混凝土过渡段填筑施工对桥台影响分析第50-55页
    · 桥台水平位移分析第52-53页
    · 桥台台身转角分析第53-55页
  · 桥台基础桩间土附加应力分析第55-58页
  · 高性能轻质混凝土过渡段填筑施工对先修段路基影响分析第58-62页
    · 地基面沉降分析第58-61页
    · 先修段路堤基床底层顶面变形分析第61-62页
  · 高性能轻质混凝土过渡段路基面沉降变形分析第62-66页
  · 本章小结第66-68页
第5章 高性能轻质混凝土过渡段动力分析第68-103页
  · 概述第68页
  · 过渡段动力分析模型建立第68-76页
    · 动力学模型及简化第68页
    · 分析工况第68-69页
    · 材料参数第69-70页
    · 列车动荷载模拟第70-73页
    · 边界条件及网格第73-75页
    · 模型分组及对比第75页
    · 分析断面第75-76页
  · 加速度分析第76-85页
    · 竖向加速度幅值沿深度方向衰减规律第76-82页
    · 加速度沿纵向分布规律第82-85页
  · 动应力分析第85-93页
    · 动应力幅值沿深度方向衰减规律第86-90页
    · 动应力横向分布规律第90-93页
  · 动位移沿纵向分布规律第93-97页
    · 列车速度的影响第94页
    · 过渡段填筑材料的影响第94-95页
    · 过渡段结构型式的影响第95-97页
  · 振动时频分析第97-101页
    · 加速度分析第97-99页
    · 动应力分析第99-101页
  · 本章小结第101-103页
结论与展望第103-105页
致谢第105-106页
参考文献第106-112页
附录第112-113页
攻读硕士学位期间发表论文及主要科研工作第113页

本篇论文共113页,点击这进入下载页面
 
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