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安全气囊在离位乘员保护中的应用研究

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安全气囊在离位乘员保护中的应用研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-17页
  · 课题研究的背景及意义第8-11页
    · 课题研究背景第8-10页
    · 离位乘员保护研究的意义第10-11页
  · 安全气囊概述第11-14页
    · 安全气囊的组成及工作机理第11-12页
    · 安全气囊的分类第12-14页
  · 安全气囊技术的研究现状第14-16页
    · 国外安全气囊研究现状第15页
    · 国内安全气囊研究现状第15-16页
  · 本文主要研究内容第16-17页
第2章 离位乘员试验的准备第17-27页
  · 各国主要汽车安全法规简介第17-18页
  · 基于 FMVSS208 的离位乘员试验简介第18-20页
    · 基于女性假人的 DAB 低风险展开试验第18-19页
    · 基于儿童假人的 PAB 低风险展开试验第19-20页
  · 损伤指标的计算原理第20-22页
  · MADYMO 气体流动模块的介绍第22-24页
    · CFD/FE 耦合方法第22-23页
    · Gas Flow 模块的计算原理第23-24页
    · Gas Flow 单元数量的选择第24页
  · 气囊折叠方式的研究第24-26页
    · DAB 折叠方式的研究第24-25页
    · PAB 折叠方式的研究第25-26页
  · 本章小结第26-27页
第3章 驾驶员气囊在离位女性乘员保护中的应用研究第27-41页
  · 两种折叠方式下 DAB 模型的建立第27-29页
    · 对称折叠下 DAB 模型的建立第27-28页
    · 环形折叠下 DAB 模型的建立第28-29页
  · DAB 仿真模型的试验验证第29-31页
  · DAB 低风险展开试验模型的建立第31-33页
  · 两种 DAB 折叠方式的仿真试验比对第33-37页
    · DAB 静态展开试验的仿真分析第33-35页
    · DAB 低风险展开试验的仿真分析第35-37页
  · 气囊参数影响分析第37-40页
    · 正交试验设计第38页
    · 试验结果分析第38-40页
  · 本章小结第40-41页
第4章 乘员气囊在离位儿童乘员保护中的应用研究第41-56页
  · 两种折叠方式下 PAB 模型的建立第41-44页
  · PAB 仿真模型的试验验证第44-45页
  · PAB 低风险展开试验模型的建立第45-49页
  · 两种 PAB 折叠方式的仿真试验比对第49-53页
    · 基于三岁假人的 PAB 仿真试验分析第50-51页
    · 基于六岁假人的 PAB 仿真试验分析第51-53页
  · PAB 的优化研究第53-55页
    · 气孔的优化研究第53-54页
    · 气囊尺寸的优化研究第54-55页
  · 本章小结第55-56页
结论第56-57页
参考文献第57-60页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第60-62页
致谢第62页

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