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提速轨道平车车体结构优化及动力性能评价
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提速轨道平车车体结构优化及动力性能评价
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-7页
目录
第7-9页
绪论
第9-11页
第一章 强度分析理论与方法
第11-17页
· 有限元法简介
第11-14页
· I-DEAS软件介绍
第14-16页
· I-DEAS有限元分析的步骤
第16页
本章小结
第16-17页
第二章 车辆动力学理论与方法
第17-24页
· 多体动力学理论
第17-20页
· 软件SIMPACK简介
第20-22页
· SIMPACK车辆建模简介
第22-23页
本章小结
第23-24页
第三章 轨道平车车体强度分析
第24-34页
· 轨道平车车体结构介绍
第24-25页
· 轨道平车主要技术参数
第24页
· 轨道平车车体结构简介
第24-25页
· 车体钢结构强度有限元分析计算
第25-27页
· 钢结构几何模型
第25页
· 车体钢结构的有限元模型
第25-26页
· 计算载荷的处理
第26-27页
· 计算结果分析
第27-33页
· 车辆强度评定标准
第27页
· 刚度评定标准
第27页
· 计算结果分析
第27-33页
本章小结
第33-34页
第四章 车体钢结构优化设计
第34-42页
· 车体结构改进方案
第34-37页
· 车体钢结构轻量化设计
第37-41页
· 优化设计的基本概念
第38页
· 车体结构优化设计
第38-40页
· 优化后计算结果分析
第40-41页
本章小结
第41-42页
第五章 轨道平车动力学建模与仿真
第42-59页
· 轨道平车动力学模型
第42-48页
· 平车动力性能分析
第48-58页
· 车辆直线运行平稳性评定
第48-52页
· 车辆曲线运行安全性分析
第52-58页
本章小结
第58-59页
结论
第59-60页
参考文献
第60-62页
致谢
第62 页
本篇论文共
62
页,
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