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具有立方非线性机翼极限环颤振的研究

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具有立方非线性机翼极限环颤振的研究
论文目录
 
中文摘要第1-4 页
英文摘要第4-7 页
第一章 绪论第7-15 页
  · 空气弹性变形中的结构非线性第7-9 页
  · 机翼非线性颤振第9-13 页
  · 论文内容安排第13-15 页
第二章 系统的HOPF分岔研究第15-23 页
  · 前言第15 页
  · 数学模型第15-16 页
  · 平衡点分岔第16-17 页
  · 应用谐波平衡法研究2-重半稳极限环分岔第17-20 页
  · 数值模拟第20-21 页
  · 本章小结第21-23 页
第三章 给定系统的HOPF分岔第23-30 页
  · 前言第23 页
  · 系统的Hopf分岔第23-24 页
  · 用中心流性理论降维第24-26 页
  · 后继函数法判定分岔点的类别第26-29 页
  · 本章小结第29-30 页
第四章 系统的极限环颤振分析第30-40 页
  · 前言第30 页
  · 极限环颤振第30-34 页
  · 系统参数对极限环颤振的影响第34-39 页
  · 本章小结第39-40 页
第五章 立方非线性颤振系统的分岔行为分析第40-47 页
  · 奇异性理论基础知识第40-41 页
  · 分岔方程第41 页
  · 奇异性分析第41-46 页
  · 本章小结第46-47 页
第六章 全文总结第47-48 页
参考文献第48-54 页
作者攻读硕士期间发表论文及科研情况第54-55 页
致 谢第55 页

本篇论文共55页,点击这进入下载页面
 
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