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摩托车汽油机进气脉动对发动机性能的影响

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摩托车汽油机进气脉动对发动机性能的影响
论文目录
 
摘 要第1-5 页
ABSTRACT第5-8 页
第一章 绪论第8-24 页
  · 引言第8-12 页
  · 提高内燃机动力性能的途径第12-13 页
  · 国内外提高汽车动力性能的研究现状第13-22 页
  · 问题的引出和本课题的内容及意义第22-24 页
第二章 计算软件及模型第24-35 页
  · 内燃机进气流动模型第24-25 页
  · 计算软件介绍第25-28 页
  · 计算假设第28-29 页
  · 特征方程第29-32 页
  · 简单边界条件第32-35 页
第三章 内燃机进气特性分析第35-45 页
  · 进气流动对燃烧过程的影响第35-39 页
  · 进气特点第39-40 页
  · 有效利用进气脉冲和谐振第40-44 页
  · 本章小结第44-45 页
第四章 实验方案设计第45-51 页
  · 样机的选取第45 页
  · 试验装置的设计第45-48 页
  · 试验材料和装置的选取第48-49 页
  · 本章小结第49-51 页
第五章 进气脉冲和谐振对发动机动力性能影响的分析第51-57 页
  · 进气脉冲试验结果及分析第51-55 页
  · 模拟结果与实验结果的比较第55-56 页
  · 本章小结第56-57 页
第六章 全文总结及展望第57-59 页
  · 全文总结第57-58 页
  · 今后工作展望第58-59 页
参考文献第59-64 页
致 谢第64 页

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