综合客运枢纽换乘量预测研究—硕士毕业论文下载

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综合客运枢纽换乘量预测研究

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综合客运枢纽换乘量预测研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第1章绪论	第10-16页
· 研究背景及意义	第10页
· 国内外研究现状	第10-13页
· 换乘影响范围的确定	第10-11页
· 换乘量预测模型	第11-13页
· 研究现状评述	第13页
· 研究内容	第13-14页
· 研究方案及技术路线	第14-16页
· 研究方案	第14-15页
· 技术路线	第15-16页
第2章综合客运枢纽换乘影响范围分析	第16-24页
· 综合客运枢纽功能定位	第16-18页
· 功能分析	第16页
· 定位方法	第16-18页
· 综合客运枢纽换乘模式分析	第18-19页
· 换乘影响范围分析	第19-22页
· 基于枢纽角度的换乘范围分析	第19-20页
· 基于乘客角度的换乘范围分析	第20-22页
· 本章小结	第22-24页
第3章乘客换乘决策机理解析	第24-46页
· 综合客运枢纽客流特征分析	第24-26页
· 客流来源	第24页
· 客流类型	第24-25页
· 乘客到站离站时间特性	第25-26页
· 基于计划行为理论的换乘行为分析	第26-32页
· 计划行为理论	第26-27页
· 基于 TPB 理论的换乘方式决策影响因素分析	第27-31页
· 基于 TPB 理论的换乘行为分析方法	第31-32页
· 换乘行为决策机理分析模型的确定	第32-42页
· 基于因子分析法影响因素的提取	第33页
· 基于非集计方法方式选择模型的构建	第33-34页
· 实例分析	第34-42页
· 分时段换乘特性分析	第42-44页
· 不同时段交通方式的换乘分担率分析	第42-43页
· 不同时段乘客换乘影响因素分析	第43-44页
· 本章小结	第44-46页
第4章综合客运枢纽换乘量预测模型	第46-54页
· 换乘量预测思路	第46-47页
· 综合客运枢纽换乘量预测方法的选择	第47页
· 分时段交通方式两两交叉换乘分担率模型的建立	第47-53页
· 交通方式两两交叉换乘分担率模型的建立	第47-49页
· 交通方式两两交叉换乘分担率求解步骤	第49页
· 各交通方式两两交叉换乘分担率的确定	第49-53页
· 本章小结	第53-54页
第5章实例分析	第54-72页
· 辽阳市综合客运枢纽概况	第54-55页
· 不同时段各方式两两交叉换乘分担率的预测	第55-66页
· 预测时段的确定	第55-56页
· 高峰时段各方式两两交叉换出换入分担率预测	第56-62页
· 其他典型时段各方式两两交叉换出换入分担率预测	第62-64页
· 不同时段参数对比	第64-66页
· 不同时段换乘量的预测	第66-70页
· 本章小结	第70-72页
第6章总结及展望	第72-74页
· 总结	第72页
· 展望	第72-74页
参考文献	第74-80页
附录	第80-86页
作者简介及在学期间取得的科研成果	第86-88页
致谢	第88页

本篇论文共88页，点击这进入下载页面。

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