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基于系统原理的信阳JN物流园区功能整合研究

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基于系统原理的信阳JN物流园区功能整合研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-16页
  1.1 选题的背景及意义第10-11页
    1.1.1 选题的背景第10页
    1.1.2 选题的意义第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-14页
    1.2.1 国内研究现状第11-13页
    1.2.2 国外研究现状第13-14页
  1.3 研究的内容目标第14页
    1.3.1 研究内容第14页
    1.3.2 研究目标第14页
  1.4 研究的思路方法第14-16页
    1.4.1 研究思路第14页
    1.4.2 研究方法第14-16页
第2章 基于系统原理的物流园区功能整合理论及方法基础第16-24页
  2.1 物流园区有关理论第16-19页
    2.1.1 物流园区的内涵第16-17页
    2.1.2 物流园区的功能第17页
    2.1.3 物流园区的分类第17-19页
  2.2 系统原理第19-21页
    2.2.1 系统的基本含义第19页
    2.2.2 系统的主要特性第19-20页
    2.2.3 系统的一般模型第20-21页
  2.3 系统原理在物流园区功能整合中的应用第21-22页
  2.4 本章小结第22-24页
第3章 信阳JN物流园区功能现状分析第24-32页
  3.1 信阳JN物流园区概况第24-26页
    3.1.1 基本情况第24-25页
    3.1.2 信阳JN物流园区建设目标第25-26页
  3.2 信阳JN物流园区主要特点第26-27页
    3.2.1 园区物流基础设施方面第26页
    3.2.2 园区物流运营服务方面第26页
    3.2.3 园区物流信息服务方面第26-27页
    3.2.4 园区物流人才能力素质方面第27页
  3.3 信阳JN物流园区功能诊断第27-30页
    3.3.1 已有功能识别第27-28页
    3.3.2 已有功能评价第28-29页
    3.3.3 问题分析第29-30页
  3.4 本章小结第30-32页
第4章 基于系统原理的信阳JN物流园区功能整合途径第32-42页
  4.1 依托信阳交通网络优化货物运输功能第32-35页
    4.1.1 选择合适的运输方式第32-34页
    4.1.2 利用社会化运输体系第34-35页
    4.1.3 提升运输工具实载率第35页
    4.1.4 尽量实现直达运输第35页
    4.1.5 适当利用特殊运输技术和运输工具第35页
  4.2 加强组织管理提高分拣包装效率第35-37页
    4.2.1 引入先进设备第36页
    4.2.2 设立专门组织机构第36页
    4.2.3 制定科学合理的管理制度第36页
    4.2.4 实现分拣包装的标准化和集装化第36-37页
  4.3 通过区域物流合作增强集疏中转和货物配载功能第37页
    4.3.1 完善物流通道网络第37页
    4.3.2 加强区域物流合作第37页
  4.4 完善信息服务平台提升物流信息获取和业务受理功能第37-40页
    4.4.1 充分利用信息技术第38页
    4.4.2 健全各种信息系统第38-40页
  4.5 培养引进现代物流人才增强园区管理和服务功能第40页
    4.5.1 持续强化学习第40页
    4.5.2 加强技术合作第40页
    4.5.3 注重人才交流第40页
  4.6 健全完善政策法规保障园区各项功能顺畅实现第40-41页
    4.6.1 财政政策方面第41页
    4.6.2 金融政策方面第41页
    4.6.3 行政管理方面第41页
  4.7 本章小结第41-42页
第5章 功能整合效果的评估与持续改进第42-46页
  5.1 整合效果的评估第42-43页
    5.1.1 物流组织管理功能效果的评估第42页
    5.1.2 依托物流服务的经济开发功能效果的评估第42-43页
  5.2 持续改进策略第43-45页
    5.2.1 树立持续完善的观念理念第43页
    5.2.2 跟踪督导各项功能整合措施的落实第43-44页
    5.2.3 不断解决新出现的阻碍功能整合的矛盾问题第44-45页
  5.3 本章小结第45-46页
结论第46-48页
参考文献第48-50页
致谢第50页

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