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基于4G移动网络的无人机空中管制关键技术研究

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基于4G移动网络的无人机空中管制关键技术研究
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-10页
第一章 绪论第10-19页
  1.1 论文背景与意义第10-14页
    1.1.1 论文研究背景第10-13页
    1.1.2 研究意义第13-14页
  1.2 国内外研究现状第14-18页
    1.2.1 时延预测与补偿技术研究现状第14-15页
    1.2.2 无人机航路规划发展现状第15-18页
  1.3 论文的主要结构与内容安排第18-19页
第二章 空中管制关键技术与4G网络技术基础第19-30页
  2.1 空中管制关键技术第19-22页
    2.1.1 无人机遥测遥控功能第20-21页
    2.1.2 无人机任务规划功能第21页
    2.1.3 无人机故障判断处理第21-22页
  2.2 4G移动网络的基本概念第22-28页
    2.2.1 4G移动网络的定义第23-24页
    2.2.2 4G移动网络的工作频段及制式第24-25页
    2.2.3 4G移动网络的特征第25页
    2.2.4 4G网络的架构第25-26页
    2.2.5 4G基站布局覆盖模型第26-28页
  2.3 本章小结第28-30页
第三章 基于4G网络的无人机系统时延研究第30-52页
  3.1 无人机系统时延的测试与建模第31-37页
    3.1.1 时延测试第31-34页
    3.1.2 时延建模第34-37页
  3.2 4G移动网络时延预测第37-45页
    3.2.1 基于ARMA模型预测网络时延研究第37-40页
    3.2.2 基于GMDH神经网络的时延预测研究第40-44页
    3.2.3 仿真结果分析第44-45页
  3.3 无人机系统时延补偿第45-50页
    3.3.1 基于模型状态补偿第46-48页
    3.3.2 俯仰角控制回路补偿设计第48-50页
    3.3.3 仿真结果分析第50页
  3.4 本章小结第50-52页
第四章 基于4G网络环境的无人机航路规划第52-70页
  4.1 无人机航路规划模型第52-58页
    4.1.1 概率地图方法主要思想第52-55页
    4.1.2 航路规划的模型第55-58页
  4.2 航路规划模型求解第58-66页
    4.2.1 局部迭代搜索算法原理第58-60页
    4.2.2 插值策略第60-61页
    4.2.3 得到初始解第61-64页
    4.2.4 解的优化第64-66页
  4.3 仿真设计与分析第66-69页
    4.3.1 基于概率地图的节点地图第66-67页
    4.3.2 实验结果和分析第67-69页
  4.4 本章小结第69-70页
第五章 总结与展望第70-72页
  5.1 全文总结第70页
  5.2 展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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