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复杂海况下竖轴水轮机载荷及连接结构疲劳分析

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复杂海况下竖轴水轮机载荷及连接结构疲劳分析
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-11页
第1章 绪论第11-21页
  1.1 本文研究意义及目的第11-12页
  1.2 漂浮式竖直轴水轮机发电装置的研究现状第12-17页
    1.2.1 国外漂浮式竖直轴水轮机发电装置研究现状第12-14页
    1.2.2 国内漂浮式竖直轴水轮机发电装置研究现状第14-16页
    1.2.3 竖直轴水轮机水动力研究方法现状第16-17页
  1.3 复杂海况下海洋结构物疲劳强度分析的研究现状第17页
  1.4 本文主要研究内容第17-21页
第2章 复杂海况下海洋载荷分析第21-33页
  2.1 潮流电站选型第21-22页
  2.2 风载荷第22-24页
    2.2.1 风的要素第22-23页
    2.2.2 常用风谱第23-24页
  2.3 海流载荷第24-25页
  2.4 波浪载荷第25-27页
    2.4.1 波浪的分布规律第25-26页
    2.4.2 海浪要素的概率分布第26-27页
  2.5 海浪谱及谱分析法第27-31页
    2.5.1 海浪谱的定义第27-28页
    2.5.2 常用海浪谱公式第28-30页
    2.5.3 谱分析法第30-31页
  2.6 海况数据第31-32页
  2.7 本章小结第32-33页
第3章 基于AQWA的复杂海况下载体运动响应分析第33-61页
  3.1 浮式载体运动响应基本理论第33-43页
    3.1.1 基本假设第33页
    3.1.2 浮式载体坐标系统第33-35页
    3.1.3 载体运动学方程第35-38页
    3.1.4 三维线性势流理论第38-43页
  3.2 基于AQWA的浮式载体运动响应分析第43-59页
    3.2.1 AQWA介绍第43-45页
    3.2.2 建立载体有限元模型第45-47页
    3.2.3 浮式载体频域运动响应第47-49页
    3.2.4 复杂海况下浮式载体时域响应分析第49-59页
  3.3 本章小结第59-61页
第4章 竖直轴水轮机及浮式载体水动力特性研究第61-77页
  4.1 竖直轴水轮机水动力分析第61-69页
    4.1.1 Glauert原理第61-64页
    4.1.2 叶片受力分析第64-67页
    4.1.3 叶轮主轴受力分析第67-68页
    4.1.4 相对速度求解第68-69页
  4.2 基于AQWA浮式载体水动力特性分析第69-75页
    4.2.1 附加质量和辐射阻尼系数第69-71页
    4.2.2 一阶波浪激励力第71-73页
    4.2.3 剪力及弯矩第73-75页
    4.2.4 设计波的选取第75页
  4.3 本章小结第75-77页
第5章 复杂海况下水轮机法兰连接结构强度及疲劳分析第77-93页
  5.1 竖直轴潮流能发电装置结构强度分析第77-80页
    5.1.1 将波浪载荷映射为结构载荷第77-79页
    5.1.2 将海洋载荷附加至装置结构第79页
    5.1.3 结构强度分析第79-80页
  5.2 法兰连接结构强度分析第80-84页
    5.2.1 连接法兰结构模型第80-82页
    5.2.2 考虑水轮机工作时主轴-法兰连接结构强度分析第82-84页
  5.3 法兰连接结构疲劳分析第84-91页
    5.3.1 Miner疲劳累积损伤理论第84-86页
    5.3.2 S-N曲线第86页
    5.3.3 疲劳分析过程第86-88页
    5.3.4 疲劳分析结果第88-91页
  5.4 本章小结第91-93页
结论第93-95页
参考文献第95-99页
攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果第99-101页
致谢第101页

本篇论文共101页,点击这进入下载页面
 
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