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S型起重铺管船作业运动性能分析
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S型起重铺管船作业运动性能分析
论文目录
摘要
第1-7页
abstract
第7-11页
第1章 绪论
第11-21页
1.1 研究背景和意义
第11-15页
1.1.1 铺管方法分类和发展现状
第11-14页
1.1.2 起吊船分类和发展现状
第14-15页
1.2 S型起重铺管船的发展历史
第15-17页
1.3 起重铺管船关键技术研究现状
第17-20页
1.3.1 S型铺管船水动力研究进展
第17-18页
1.3.2 S型铺设悬垂状管线研究进展
第18-20页
1.4 本文的主要研究内容
第20-21页
第2章 数值计算理论
第21-33页
2.1 势流理论
第21-29页
2.1.1 假设和基本方程
第21页
2.1.2 边界条件
第21-23页
2.1.3 频域分析理论
第23-27页
2.1.4 时域分析理论
第27-29页
2.2 S型铺设管道力学理论
第29-32页
2.3 本章小结
第32-33页
第3章 深水S型起重铺管船数值和实验模型
第33-44页
3.1 起重铺管船数值模型
第33-40页
3.1.1 频域分析水动力模型
第33-34页
3.1.2 时域分析水动力模型
第34-40页
3.2 起重铺管船水池试验模型
第40-43页
3.2.1 模型试验原理
第41-42页
3.2.2 试验模型概述
第42-43页
3.3 本章小结
第43-44页
第4章 S型起重铺管船频域与实验分析
第44-55页
4.1 一阶传递函数数值与试验结果对比
第44-48页
4.1.1 RAO运动响应试验方法
第44-45页
4.1.2 RAO船模试验结果和数值计算结果
第45-48页
4.2 二阶漫漂力数值计算结果
第48-50页
4.3 起重铺管船幅频响应算子选择
第50-54页
4.3.1 载荷RAO和位移RAO
第50-51页
4.3.2 10%铺管工况起重铺管船RAO
第51-52页
4.3.3 4000t预吊工况起重铺管船RAO
第52-54页
4.4 本章小结
第54-55页
第5章 S型铺管和吊装作业时域耦合分析
第55-84页
5.1 耦合与非耦合时域对比分析
第55-57页
5.1.1 垂荡运动分析
第55-56页
5.1.2 横摇运动分析
第56页
5.1.3 纵摇运动分析
第56-57页
5.2 铺管和吊装作业耦合运动分析
第57-75页
5.2.1 最大风浪条件下管道对新型起重铺管船运动的影响
第57-66页
5.2.2 最大风浪条件下吊块对起重铺管船运动的影响
第66-75页
5.3 起重铺管船性能提升评估
第75-83页
5.3.1 3000m深水工况船舶垂荡运动对比
第76-78页
5.3.2 3000m深水工况船舶横摇运动对比
第78-80页
5.3.3 3000m深水工况船舶纵摇运动对比
第80-83页
5.4 本章小结
第83-84页
结论
第84-86页
1. 研究内容结论
第84-85页
2. 研究工作展望
第85-86页
参考文献
第86-91页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
第91-92页
致谢
第92-93页
本篇论文共
93
页,
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。
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