载入中...
深水FPSO系泊系统设计分析
硕士博士毕业论文站内搜索
全站论文库
硕士博士论文库
普通期刊论文库
分类:
教育论文网
→交通运输论文→
水路运输论文
→
各种船舶论文
→
工程船论文
→
海洋开发船论文
深水FPSO系泊系统设计分析
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-12页
第1章 绪论
第12-22页
1.1 研究背景及意义
第12-13页
1.2 FPSO主要系泊形式
第13-15页
1.2.1 多点系泊系统
第13-14页
1.2.2 单点系泊系统
第14-15页
1.3 国内外研究现状
第15-20页
1.3.1 单点系泊系统类型
第16-17页
1.3.2 预报分析研究现状
第17-18页
1.3.3 系泊系统设计能力现状
第18-20页
1.4 本文主要研究内容
第20-22页
第2章 FPSO系泊系统设计基础理论
第22-42页
2.1 引言
第22页
2.2 FPSO环境载荷及水动力系数计算
第22-29页
2.2.1 风载荷
第22-23页
2.2.2 流载荷
第23页
2.2.3 波浪载荷
第23-29页
2.3 系泊缆张力计算方法
第29-38页
2.3.1 系泊缆静态张力计算方法
第29-31页
2.3.2 系泊缆动态张力计算方法
第31-32页
2.3.3 系泊缆初始条件
第32页
2.3.4 系泊缆动态张力数值解法
第32-37页
2.3.5 系泊缆顶端张力计算方法
第37-38页
2.4 系泊缆疲劳分析方法
第38-40页
2.4.1 疲劳基础理论
第38-40页
2.4.2 疲劳安全系数
第40页
2.5 本章小结
第40-42页
第3章 深水FPSO系泊系统设计基础及选型
第42-56页
3.1 引言
第42-44页
3.2 参考规范
第44页
3.3 系泊系统设计标准
第44-45页
3.3.1 系泊系统安全系数选取
第44页
3.3.2 漂移极限
第44页
3.3.3 疲劳寿命
第44页
3.3.4 腐蚀余量
第44-45页
3.4 系统参数
第45-47页
3.4.1 船体参数
第45-46页
3.4.2 立管系统描述
第46-47页
3.5 环境条件
第47-50页
3.5.1 水深
第47页
3.5.2 设计海洋环境条件
第47-48页
3.5.3 系统坐标系
第48-49页
3.5.4 环境条件组合
第49-50页
3.6 系泊缆选型设计
第50-51页
3.6.1 设计标准
第50页
3.6.2 系泊缆类型
第50-51页
3.7 系泊系统布置形式
第51-54页
3.7.1 系泊系统布置参数
第51-52页
3.7.2 系泊系统分析参数
第52-54页
3.8 本章小结
第54-56页
第4章 深水FPSO系泊系统强度分析
第56-69页
4.1 概述
第56页
4.2 设计工况
第56页
4.3 设计目标
第56页
4.4 分析工具
第56-57页
4.5 分析流程
第57-58页
4.6 FPSO风、流系数
第58-61页
4.7 系统阻尼估算
第61页
4.8 系泊系统模拟
第61页
4.9 计算分析结果
第61-67页
4.10 计算结果分析
第67-68页
4.11 本章小结
第68-69页
第5章 深水FPSO系泊系统疲劳分析
第69-79页
5.1 本章主要内容
第69页
5.2 环境条件
第69-74页
5.2.1 长期环境数据
第69-70页
5.2.2 短期环境数据
第70-74页
5.3 疲劳分析流程
第74-76页
5.4 疲劳分析结果
第76-77页
5.5 本章小结
第77-79页
结论
第79-81页
附录
第81-103页
表 1-1 L1每小时疲劳损伤结果@满载
第83-84页
表 1-2 L2每小时疲劳损伤结果@满载
第84-85页
表 1-3 L3每小时疲劳损伤结果@满载
第85-86页
表 1-4 L4每小时疲劳损伤结果@满载
第86-87页
表 1-5 L5每小时疲劳损伤结果@满载
第87-88页
表 1-6 L6每小时疲劳损伤结果@满载
第88-89页
表 1-7 L7每小时疲劳损伤结果@满载
第89-90页
表 1-8 L8每小时疲劳损伤结果@满载
第90-91页
表 1-9 L9每小时疲劳损伤结果@满载
第91-92页
表 1-10 L1每小时疲劳损伤结果@压载
第92-93页
表 1-11 L2每小时疲劳损伤结果@压载
第93-94页
表 1-12 L3每小时疲劳损伤结果@压载
第94-95页
表 1-13 L4每小时疲劳损伤结果@压载
第95-96页
表 1-14 L5每小时疲劳损伤结果@压载
第96-97页
表 1-15 L6每小时疲劳损伤结果@压载
第97-98页
表 1-16 L7每小时疲劳损伤结果@压载
第98-99页
表 1-17 L8每小时疲劳损伤结果@压载
第99-100页
表 1-18 L9每小时疲劳损伤结果@压载
第100-101页
表 1-19 一小时内系泊缆受力
第101-103页
参考文献
第103-107页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
第107-109页
致谢
第109页
本篇论文共
109
页,
点击这进入下载页面
。
更多论文
深水FPSO系泊系统设计分析
内河浅吃水双尾船振动问题分析与对
船舶风、浪载荷下的增阻失速研究
船体板架结构焊接变形预测控制及影
组合弯矩作用下船舶剩余强度评估方
一种新型SPH边界方法及在自由面流动
大型船舶波浪载荷水弹性试验研究
大型集装箱船疲劳强度评估方法研究
张力腿平台二阶运动响应与耦合分析
RS公司造船加工业务外包管理研究
基于精益制造的船舶板架车间生产物
螺旋桨—舵球—扭曲舵一体化节能设
基于监测信息的船舶结构可靠度计算
钢框架—屈曲约束支撑结构的抗震性
辐射板供冷供暖传热特性的分析研究
柱轴压比对“强柱弱梁”机制的影响
基于颗粒流的预应力锚索抗滑桩的受
J设计研究所员工激励机制研究
葫芦岛书芳苑A区建设项目风险管理
潮流能水轮机传动系统设计及均载性
柴油机活塞振荡冷却过程射流流动与
某型低速单缸柴油机曲轴强度及平衡
脉冲萃取柱水力学性能的实验与模拟
蒸汽流动与凝结仿真模型研究
导叶式气液分离器运行及优化数值分
定位格架棒束通道水力性能分析
核动力装置运行趋势预测技术研究
压水堆核电厂稳压器波动管热纹振荡
Li
4
Ti
5
O
基于小样本的电池剩余寿命预测方法
基于时间—电压转换的时间间隔测量
永磁直驱式风力发电系统并网控制策
永磁无刷空心杯电机及控制器研究
单相高频链AC/AC变换器研究
并网/独立双模式逆变器控制技术研究
基于群智能优化粒子滤波的锂电池剩
基于CTA图像的冠状动脉可视化技术研
马克思文化思想视域下我国文化强国
《弟子规》德育思想及其当代价值研
马克思异化理论研究
员工核心自我评价、组织公平对个体
医务工作者共情疲劳、心理资本对其
大学生完美主义、自我效能感与拖延
媒体从业人员主动性人格对工作投入
大学生人格特质、学习动机与学习沉
恽代英的公民教育思想研究
习近平德育思想研究
基于UML和Petri网的电子政务需求建
杨贤江教育思想及当代价值
颜元道德教育思想研究
高校思想政治教育视域下校园伤害问
高校德育实效性研究
哈军工学生思想政治教育研究
网络化背景下高校研究生思想政治教
高校思想政治理论课教师队伍建设研
黑龙江省民办高等教育资源配置问题
哈尔滨市高校开展三人制篮球运动的
基于FPGA的目标识别系统研制
基于CQKF的大方位失准角初始对准方
交互式多模型自适应滤波及其在SINS
基于FPGA的浮点型高阶FIR滤波器设计
非对称双芯长周期光纤光栅制备及弯
4H-SiC功率UMOSFET器件结构设计与仿
4H-SiC JBS结构设计与优化
双频带低噪声放大器的研究与设计
微波多工滤波器的网络合成技术研究
电调带阻滤波器的设计与实现
水下运动体海面尾迹电磁散射研究
微带电调谐带通滤波器的设计研究
高速PCB传输线信号完整性分析
基于耦合结构—元件加载技术的多频
双轴旋转惯导系统调制方案与对准技
接收机自主完好性监测及服务性能评
基于FPGA的宽带信号检测方法及快速
区域性数据采集水声通信网络MAC协议
惯性/重力匹配组合导航算法研究与实
水下小目标探测系统接收机设计
水声通信浮标算法仿真及程序设计
神经网络辅助的GNSS/SINS超紧组合导
基于CPCI的光纤捷联系统信号传输卡
基于变换域的GNSS接收机抗干扰技术
共带通信系统关键技术研究及FPGA实
基于LED的紫外光语音通信系统
基于FPGA的全景监控系统的研究和实
基于正交非单频波调制的多进制数字
非合作直扩信号扩频码盲估计方法研
PCSS-OFDM通信系统的建模仿真和验证
短波莫尔斯信号检测与识别
基于FPGA的宽带中频数字信道化接收
阵列测向中的信源数估计算法研究
频谱感知技术中压缩感知模拟信息转
宽带波束形成算法研究
视频编码中快速帧间编码算法的研究
地面雷达天线罩风载下的数值模拟与
基于MQAM调制的多路并行组合扩频通
基于盲源分离的混合通信信号盲侦察
低信噪比下DOA估计算法的研究
深水FPSO论文
单点系泊论文
强度分析论文
疲劳评估论文
版权申明
:目录由用户
垂**
提供,
www.51papers.com
仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录
请点击这里
。
|
设为首页
||
加入收藏
||
站内搜索引擎
||
站点地图
||
在线购卡
|
版权所有
教育论文网
Copyright(C) All Rights Reserved