教育论文网

城市友好型高铁枢纽的多种交通组织模式研究与设计实践

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→工业技术论文→建筑科学论文地下建筑论文区域规划、城乡规划论文城市规划论文城市规划布局论文城市综合交通规划论文
城市友好型高铁枢纽的多种交通组织模式研究与设计实践
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
  1.1 研究意义第9-10页
  1.2 研究内容第10-12页
    1.2.1 高速铁路第10-12页
    1.2.2 研究对象——高铁枢纽第12页
    1.2.3 研究范围——交通换乘第12页
  1.3 研究动态第12-15页
    1.3.1 国外研究现状第12-13页
    1.3.2 国内研究现状第13-15页
  1.4 研究方法第15-16页
    1.4.1 文献研究法第15页
    1.4.2 观察实证法第15-16页
  1.5 研究框架第16-17页
第2章 建设城市友好型高铁枢纽的探索第17-24页
  2.1 我国高铁枢纽交通方式组织与换乘存在的问题第17-18页
    2.1.1 高铁枢纽地区的规模过大第17页
    2.1.2 高铁枢纽与城市中心区缺乏联系第17-18页
    2.1.3 城市公共空间的公共参与性不足第18页
  2.2 建设城市友好型的高铁枢纽的必要性与可能性第18-19页
    2.2.1 能源与环境问题的必然选择第18-19页
    2.2.2 技术发展的支持第19页
    2.2.3 高铁技术的快速发展第19页
  2.3 相关城市规划理论探索第19-22页
    2.3.1 圈层理论第19-20页
    2.3.2 人车关系理论第20-21页
    2.3.3 TOD理论第21页
    2.3.4 增长极核理论第21-22页
  2.4 城市友好型高铁枢纽建设的意义第22页
    2.4.1 优化城市内部交通体系第22页
    2.4.2 促进城市形态的健康发展第22页
  2.5 城市友好型高铁枢纽的特征第22-24页
第3章 高铁枢纽与城市空间的整合模式第24-30页
  3.1 高铁枢纽与城市空间整合的意义第24-25页
    3.1.1 形成多中心的城市结构第24-25页
    3.1.2 引导可持续发展的城市形态的形成第25页
    3.1.3 促进城市群发展第25页
  3.2 存在的问题第25-27页
    3.2.1 交通枢纽“添堵”第25-26页
    3.2.2 高铁“鬼城”第26-27页
  3.3 高铁枢纽与城市空间整合的构建模式第27-30页
    3.3.1 旧城更新第27-28页
    3.3.2 增长极核第28-29页
    3.3.3 高铁新城第29-30页
第4章 城市友好型的高铁枢纽交通组织模式第30-44页
  4.1 高铁枢纽与城市轨道交通的整合第30-33页
    4.1.1 高铁枢纽与城轨站点的整合布局第30-32页
    4.1.2 高铁枢纽与轨道交通整合的换乘模式第32-33页
  4.2 高铁枢纽与公交汽车系统的整合模式第33-35页
  4.3 高铁枢纽与出租车的整合模式第35-36页
  4.4 高铁枢纽与社会车辆的整合模式第36-38页
  4.5 高铁枢纽与慢行系统的整合第38-42页
    4.5.1 与步行系统的整合模式第38-41页
    4.5.2 与自行车交通的整合模式第41-42页
  4.6 小结第42-44页
第5章 高铁枢纽换乘模式设计实例第44-68页
  5.1 北京南站第44-54页
    5.1.1 项目概述第44-45页
    5.1.2 “旧城更新”的城市空间整合模式第45-47页
    5.1.3 多种交通方式的整合第47-52页
    5.1.4 小结第52-54页
  5.2 青岛胶南站(中标方案)第54-68页
    5.2.1 项目概述第54-55页
    5.2.2 “增长极核”的城市空间整合模式第55-58页
    5.2.3 与多种交通方式的整合第58-66页
    5.2.4 小结第66-68页
第6章 总结与展望第68-72页
  6.1 总结第68-70页
    6.1.1 城市友好型高铁枢纽的理论框架第68页
    6.1.2 多种交通的组织与换乘模式第68-70页
  6.2 展望第70-72页
    6.2.1 高铁大发展第70页
    6.2.2 高铁枢纽的研究展望第70-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
更多论文
城市友好型高铁枢纽的多种交通组织
基于性能化方法的铁路综合交通枢纽
合同团结性对IPD项目参与方合作关系
过往经历对承包商合作行为的影响:
夏季空调室外计算参数同时发生性及
网架结构敏感性分析及抗连续倒塌性
购物中心设计要点探讨
复合筒型基础预应力混凝土过渡段传
社区商业建筑的弹性设计研究——以
既有居住建筑节能改造综合成本效益
中心商业区地铁周边业态布局机制研
传统村落中公共活动空间的需求与营
主动式冷梁性能分析及构造设计方法
黏土中桩的抗拔承载力及破坏模式的
养老设施布点规划研究——以舟山市
住宅项目精细化质量管理体系的构建
近爆冲击波和破片联合作用下钢筋混
基于数学模型的社区避震疏散区划方
天津市综合性公园声景观评价和优化
文质彬彬—景观中的建构思想探析
乙醇汽油双燃料双喷射系统发动机经
基于支持向量回归机及Trust-Tech的
基于智能计算的分布式能源调度问题
张家口热电厂机组改造的设计与实现
基于三相级联并网逆变器的控制策略
冷却型太阳能光伏发电系统的实验研
液浮陀螺仪用磁滞电动机的设计
移动医疗用户服务选择影响因素研究
人脸望诊辅助系统设计
家庭环境对大学生人格和创造力的影
高校思想政治理论课程的德育功能研
障碍环境下无线传感器网络移动充电
双边梨状窝对于女性个性化元音发音
基于深度神经网络的生理信号数据情
基于SDN的拓扑重构研究
LTE下行基带信号处理研究
基于事件的卷积算法研究及事件型卷
移动目标的自适应检测技术研究
大规模移动数据可视化研究
基于样本选择的复杂分类问题研究
用电信息采集系统开发与应用
CL仿真和成像方法的研究
应急移动通信指挥平台的设计与实施
在线招投标管理系统的设计与实现
基于J2EE技术的南港CRM系统设计与实
基于DSP/FPGA平台的小型化目标追踪
天津一汽设备点检管理系统
关于比价系统功能的邮乐网设计和实
一个基于QlikView的商业智能系统的
基于过程分析的教师信息技术应用能
基于J2EE的电子凭证影像管理系统的
医院运营基本监测平台设计与实现
中国农业发展银行客户管理系统的设
新闻采编管理系统平台的设计与实现
X射线显微CT图像畸变校正研究
高等教育自学考试学位申报管理系统
O2O商业模式分析及平台软件的设计与
天津地铁综合业务系统设计与实现
大学生选课管理系统的设计与实现
面向电信运营商的互联网商城系统设
中职院校招生及收费管理系统设计与
基于双视点竞争机制的立体图像质量
深度图的被动获取方法研究
基于隐式非均匀区域分割AdaBoost的
基于特征选择的Web服务分类
声电双模态层析成像传感器优化配置
惯性与视觉融合的姿态测量技术研究
PCR仪温度场自动检测系统研究
基于激光散射原理的粉尘在线监测仪
气—液两相CO2流量标准
基于事件/时间触发方法的切换系统稳
带有输入输出饱和的奇异系统的镇定
换热站远程控制系统设计与实现
多任务多视角特征学习方法及其应用
多孔硅基氧化铜复合结构气敏传感器
我国房地产企业社会责任与企业绩效
养老基金参与经营性PPP项目投资的收
投资项目经济评价指标的再认识和评
 
高铁枢纽论文 城市友好型论文 交通组织论文
版权申明:目录由用户shanc**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved