爆炸荷载作用下钢骨—钢管混凝土柱的动力响应研究 |
论文目录 | | 摘要 | 第1-5页 | Abstract | 第5-12页 | 第一章 绪论 | 第12-22页 | · 研究背景 | 第12-14页 | · 国内外的研究现状 | 第14-17页 | · 爆炸作用原理的研究现状 | 第14-15页 | · 钢骨混凝土结构的特点及研究现状 | 第15-16页 | · 钢管混凝土结构的特点及研究现状 | 第16-17页 | · 钢骨-钢管混凝土结构 | 第17-19页 | · 钢骨-钢管混凝土结构的特点 | 第18页 | · 钢骨-钢管混凝土结构的研究现状 | 第18-19页 | · 本文的主要研究内容 | 第19-22页 | 第二章 爆炸基本理论 | 第22-32页 | · 爆炸冲击荷载的基本理论 | 第22-26页 | · 爆炸的基本概念 | 第22-23页 | · 爆炸荷载的分类及作用机理 | 第23-26页 | · 爆炸冲击波理论 | 第26-29页 | · 爆炸荷载的简化 | 第29-31页 | · 本章小结 | 第31-32页 | 第三章 材料的动力性能及本构模型 | 第32-40页 | · 材料的损伤 | 第32-33页 | · 爆炸荷载作用下材料的动力性能 | 第33-36页 | · 混凝土的动力性能 | 第33-35页 | · 钢材的动力性能 | 第35-36页 | · 爆炸荷载作用下材料的本构模型 | 第36-39页 | · 混凝土的本构模型 | 第36-39页 | · 钢材的本构模型 | 第39页 | · 本章小结 | 第39-40页 | 第四章 有限元模型的建立 | 第40-48页 | · 数值模拟简介 | 第40-43页 | · 有限元法概述 | 第40-41页 | · ABAQUS有限元软件简介 | 第41-43页 | · 爆炸荷载的计算模型 | 第43-44页 | · 爆炸荷载作用下钢骨-钢管混凝土柱的有限元模型 | 第44-46页 | · 建立几何模型 | 第44页 | · 定义材料属性 | 第44-45页 | · 创建几何实体模型 | 第45页 | · 定义接触面 | 第45页 | · 边界约束条件及荷载的施加 | 第45页 | · 单元的网格划分 | 第45-46页 | · 本章小结 | 第46-48页 | 第五章 爆炸荷载下钢骨-钢管混凝土柱的动力响应分析 | 第48-68页 | · 爆炸荷载作用下柱的整体响应分析 | 第48-51页 | · 折合距离的影响 | 第51-54页 | · 折合距离的概念及计算模型 | 第51-52页 | · 折合距离对柱体抗爆性能的影响分析 | 第52-54页 | · CFRP加固的影响 | 第54-57页 | · 碳纤维布材料的说明 | 第54页 | · CFRP加固前后钢骨—钢管混凝土柱动力性能的比较 | 第54-56页 | · 不同厚度的碳纤维布加固时的结果比较 | 第56-57页 | · 箍筋对柱体抗爆性能的影响 | 第57-59页 | · 箍筋直径的影响 | 第57-58页 | · 箍筋间距的影响 | 第58-59页 | · 长细比对柱体抗爆性能的影响 | 第59-62页 | · 截面宽度一定时,长细比不同时的结果分析 | 第59-61页 | · 柱的长度一定时,长细比不同时的结果分析 | 第61-62页 | · 轴力对柱体抗爆性能的影响 | 第62-64页 | · 端部约束的影响 | 第64-66页 | · 端部约束的说明 | 第64页 | · 端部约束对柱体抗爆性能的影响 | 第64-66页 | · 本章小结 | 第66-68页 | 第六章 结论与展望 | 第68-70页 | · 本文主要结论 | 第68-69页 | · 研究的不足与展望 | 第69-70页 | 参考文献 | 第70-74页 | 作者简介 | 第74页 | 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 | 致谢 | 第76页 |
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