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爆炸荷载作用下钢骨—钢管混凝土柱的动力响应研究

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爆炸荷载作用下钢骨—钢管混凝土柱的动力响应研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第一章 绪论第12-22页
  · 研究背景第12-14页
  · 国内外的研究现状第14-17页
    · 爆炸作用原理的研究现状第14-15页
    · 钢骨混凝土结构的特点及研究现状第15-16页
    · 钢管混凝土结构的特点及研究现状第16-17页
  · 钢骨-钢管混凝土结构第17-19页
    · 钢骨-钢管混凝土结构的特点第18页
    · 钢骨-钢管混凝土结构的研究现状第18-19页
  · 本文的主要研究内容第19-22页
第二章 爆炸基本理论第22-32页
  · 爆炸冲击荷载的基本理论第22-26页
    · 爆炸的基本概念第22-23页
    · 爆炸荷载的分类及作用机理第23-26页
  · 爆炸冲击波理论第26-29页
  · 爆炸荷载的简化第29-31页
  · 本章小结第31-32页
第三章 材料的动力性能及本构模型第32-40页
  · 材料的损伤第32-33页
  · 爆炸荷载作用下材料的动力性能第33-36页
    · 混凝土的动力性能第33-35页
    · 钢材的动力性能第35-36页
  · 爆炸荷载作用下材料的本构模型第36-39页
    · 混凝土的本构模型第36-39页
    · 钢材的本构模型第39页
  · 本章小结第39-40页
第四章 有限元模型的建立第40-48页
  · 数值模拟简介第40-43页
    · 有限元法概述第40-41页
    · ABAQUS有限元软件简介第41-43页
  · 爆炸荷载的计算模型第43-44页
  · 爆炸荷载作用下钢骨-钢管混凝土柱的有限元模型第44-46页
    · 建立几何模型第44页
    · 定义材料属性第44-45页
    · 创建几何实体模型第45页
    · 定义接触面第45页
    · 边界约束条件及荷载的施加第45页
    · 单元的网格划分第45-46页
  · 本章小结第46-48页
第五章 爆炸荷载下钢骨-钢管混凝土柱的动力响应分析第48-68页
  · 爆炸荷载作用下柱的整体响应分析第48-51页
  · 折合距离的影响第51-54页
    · 折合距离的概念及计算模型第51-52页
    · 折合距离对柱体抗爆性能的影响分析第52-54页
  · CFRP加固的影响第54-57页
    · 碳纤维布材料的说明第54页
    · CFRP加固前后钢骨—钢管混凝土柱动力性能的比较第54-56页
    · 不同厚度的碳纤维布加固时的结果比较第56-57页
  · 箍筋对柱体抗爆性能的影响第57-59页
    · 箍筋直径的影响第57-58页
    · 箍筋间距的影响第58-59页
  · 长细比对柱体抗爆性能的影响第59-62页
    · 截面宽度一定时,长细比不同时的结果分析第59-61页
    · 柱的长度一定时,长细比不同时的结果分析第61-62页
  · 轴力对柱体抗爆性能的影响第62-64页
  · 端部约束的影响第64-66页
    · 端部约束的说明第64页
    · 端部约束对柱体抗爆性能的影响第64-66页
  · 本章小结第66-68页
第六章 结论与展望第68-70页
  · 本文主要结论第68-69页
  · 研究的不足与展望第69-70页
参考文献第70-74页
作者简介第74页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第74-76页
致谢第76页

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