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摩托车发动机性能优化的模拟计算及试验研究

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摩托车发动机性能优化的模拟计算及试验研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-20页
  · 引言第8-10页
  · 排气系统对发动机性能的影响第10-13页
  · 进气系统对发动机性能的影响第13-14页
  · 配气机构对发动机性能的影响第14-16页
  · 国内外研究现状及发展第16-19页
    · 排气系统的研究现状及发展第16页
    · 进气系统的研究现状及发展第16-18页
    · 配气机构的研究现状及发展第18-19页
  · 本文研究内容及意义第19-20页
第二章 摩托车发动机的一维建模与模拟计算第20-40页
  · Boost 软件简介第20-21页
  · 原机Boost 模型的建立与模拟计算第21-27页
    · Boost 模型的建立第21-22页
    · 模拟计算条件的设定第22-25页
    · 发动机一维模型的标定与分析第25-27页
  · 进气系统的模拟计算第27-29页
  · 排气系统的模拟计算第29-30页
  · 配气机构的模拟计算与分析第30-38页
  · 本章小结第38-40页
第三章 摩托车发动机进气道的优化设计与仿真分析第40-55页
  · AVL-FIRE 软件介绍第40页
  · 几何模型建立及网格划分第40-42页
    · 几何模型建立第41页
    · 网格划分第41-42页
    · 计算边界条件第42页
  · 气道稳流试验的介绍第42-46页
    · 气道稳流试验台介绍第42-44页
    · 测试方法介绍第44-46页
    · 试验方案第46页
  · 原机进气道模型的标定分析第46-47页
  · 原机进气道CFD 结果分析第47-50页
  · 进气道的改进方案第50-53页
    · 方案一第50-51页
    · 方案二第51-52页
    · 方案三第52页
    · 方案四第52-53页
  · 四个方案对比第53-54页
  · 本章小结第54-55页
第四章 发动机性能优化的试验研究与分析第55-64页
  · 试验台架介绍第55-56页
    · 试验台架简介第55-56页
  · 原机性能试验第56-57页
  · 摩托车发动机性能优化的试验研究第57-59页
    · 不同排气管长度发动机性能第57-58页
    · 不同气道改进方案发动机性能第58页
    · 优化进气道、排气管排发动机性能第58-59页
  · 发动机性能优化的燃烧特性分析第59-63页
  · 本章小结第63-64页
第五章 总结与展望第64-66页
  · 总结第64-65页
  · 展望第65-66页
参考文献第66-69页
发表论文和科研情况说明第69-70页
致谢第70页

本篇论文共70页,点击这进入下载页面
 
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