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基于有限元分析的中型卡车车架改进设计及其试验研究

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基于有限元分析的中型卡车车架改进设计及其试验研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-13页
  · 研究的背景及意义第8-9页
  · 车架有限元技术的发展及研究现状第9-11页
    · 国内车架有限元技术的发展及研究现状第9-10页
    · 国外车架有限元技术的发展及研究现状第10-11页
  · 论文研究的主要内容第11-12页
  · 本章小结第12-13页
2 有限元法及相关软件介绍第13-18页
  · 有限元法概述第13页
  · 有限元法分析过程第13-15页
    · 连续系统离散化第13-14页
    · 单元分析第14页
    · 整体分析第14-15页
    · 数值求解第15页
  · 有限元软件介绍第15-17页
    · Hyper Works软件简介第15-16页
    · NX.Nastran软件简介第16-17页
  · 本章小结第17-18页
3 车架有限元模型的建立第18-26页
  · 整车主要技术参数第18页
  · 车架的结构形式第18-19页
  · 建立车架有限元分析模型第19-25页
    · 车架模型简化第19-20页
    · 单元类型的选择第20页
    · 网格质量控制第20-21页
    · 有限元模型建模策略第21-22页
    · 零件连接方式处理第22-24页
    · 载荷质量施加第24页
    · 整车有限元模型第24-25页
  · 本章小结第25-26页
4 车架有限元静力分析第26-40页
  · 确定分析工况第26页
  · 强度校核理论第26页
  · 各工况有限元分析及结果第26-39页
    · 扭转工况第26-29页
    · 弯曲工况第29-33页
    · 加速工况第33-34页
    · 紧急制动工况第34-35页
    · 极限转弯工况第35-37页
    · 动载荷工况第37-39页
  · 本章小结第39-40页
5 车架结构改进及轻量化设计第40-46页
  · 车架结构改进第40页
  · 车架轻量化设计第40-42页
  · 新设计车架有限元分析第42-44页
  · 本章小结第44-46页
6 新设计车架结构模态分析第46-51页
  · 结构模态分析的理论基础第46-47页
  · Nastran模态计算方法第47页
    · 变换法第47页
    · 跟踪法第47页
    · Block Lanczos法第47页
  · 新设计车架模态分析及结果第47-50页
    · 模态有限元分析模型第47-48页
    · 模态分析结果第48-49页
    · 模态结果评价第49-50页
  · 本章小结第50-51页
7 车架台架试验研究第51-64页
  · 车架试验方法介绍第51-54页
    · 非电量电测技术第51页
    · 电阻应变片的结构和原理第51-52页
    · 测量电路特性第52-54页
  · 典型工况下的车架试验第54-63页
    · 试验目的第54页
    · 主要试验设备第54页
    · 试验方案第54-57页
    · 试验结果及分析第57-63页
  · 本章小结第63-64页
8 工作总结与展望第64-66页
  · 工作总结第64-65页
  · 研究展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页
附录第70页

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