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共享单车用户押金监管研究

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共享单车用户押金监管研究
论文目录
 
摘要第1-7页
abstract第7-12页
引言第12-17页
一、研究背景第12-15页
(一)选题背景第12-13页
(二)选题意义第13-14页
(三)文献综述第14-15页
二、研究思路第15-17页
(一)研究目的第15页
(二)本文结构第15-16页
(三)研究方法第16-17页
第一章 共享单车用户押金的性质第17-24页
一、押金的法律性质第17-20页
(一)民法理论关于押金性质的学说第17-20页
(二)押金法律性质之总结第20页
二、共享单车用户押金的性质第20-24页
(一)各大共享单车平台关于用户押金的约定第20-22页
(二)共享单车用户押金的特点第22-24页
第二章 共享单车用户押金监管的原则和目标第24-32页
一、监管原则:不允许企业直接使用用户押金第24-29页
(一)共享单车企业直接使用用户押金实际上不可行第24-28页
(二)共享单车企业直接使用用户押金侵害消费者合法权益第28页
(三)小结第28-29页
二、共享单车用户押金监管应当兼顾的利益第29-30页
三、共享单车用户押金监管的目标第30-31页
(一)防止共享单车企业挪用、侵占用户押金第30页
(二)将用户押金与企业的经营风险隔离第30页
(三)其他目标第30-31页
四、共享单车用户押金的两种监管模式第31-32页
第三章 设立质权并交银行存管的用户押金监管模式第32-43页
一、银行保证金质押与银行存管第33-34页
(一)银行保证金质押第33页
(二)银行存管第33-34页
二、设立质权并交银行存管方式的具体设计第34-38页
(一)订立书面质押合同第34-36页
(二)押金交付共享单车企业并由银行存管第36页
(三)用户押金被特定化第36-38页
三、政府机关的监管第38-39页
(一)收取押金前的审查和备案第38-39页
(二)对共享单车管理用户押金的监督第39页
(三)主管机关的确定第39页
四、可行性分析第39-42页
(一)设立质权与银行存管相结合的缺点第39-41页
(二)设立质权与银行存管相结合的优点第41-42页
五、总结第42-43页
第四章 设立信托的用户押金监管模式第43-53页
一、台湾悠游卡押金的监管模式第43-46页
(一)悠游卡押金信托第44-45页
(二)押金信托财产的运用第45页
(三)储值金信托孳息的特别规定第45-46页
二、共享单车用户押金信托的设计第46-50页
(一)共享单车用户押金信托的架构第46-49页
(二)信托财产的运用第49-50页
三、主管机关的监管第50-51页
(一)主管机关对信托文件的监督第50页
(二)主管机关对信托运营的监督第50-51页
(三)主管机关的确定第51页
(四)主管机关可以对孳息和收益的使用作出规定第51页
四、可行性分析第51-52页
(一)设立信托的方式的缺点第51-52页
(二)信托监管模式的优点第52页
五、总结第52-53页
第五章 监管建议第53-60页
一、两种用户押金监管模式的对比和衔接第53-54页
(一)两种用户押金监管模式的对比第53-54页
(二)两种用户押金监管模式的衔接第54页
二、确定监管机关,明确监管职责第54-56页
(一)确定主管机关,设定行政许可第54-55页
(二)确定押金监管机关第55-56页
三、完善相关行政立法,统一押金监管尺度第56-57页
(一)完善立法,让监管有法可依第56-57页
(二)考虑押金监管特点,统一押金监管尺度第57页
四、积极推广押金替代方式第57-60页
(一)信用免押金第58页
(二)押金预授权第58-59页
(三)建设信用记录网络第59-60页
结论第60-62页
参考文献第62-69页

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