论文目录 | |
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 城市轨道交通复杂网络研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 城市轨道交通连通可靠性研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究内容及框架 | 第13-15页 |
2 城市轨道交通复杂网络基础理论研究 | 第15-23页 |
2.1 复杂网络理论基础 | 第15-19页 |
2.1.1 复杂网络分类 | 第15-17页 |
2.1.2 复杂网络的统计特征 | 第17-19页 |
2.2 城市轨道交通复杂网络模型 | 第19-23页 |
2.2.1 城市轨道交通复杂网络特征分析 | 第20页 |
2.2.2 城市轨道交通复杂网络建模 | 第20-23页 |
3 城市轨道交通网络连通可靠性分析模型 | 第23-31页 |
3.1 城市轨道交通网络节点重要度分析 | 第23-27页 |
3.1.1 城市轨道交通网络节点重要度综合评估指标体系 | 第23-24页 |
3.1.2 城市轨道交通网络节点重要度综合评估模型 | 第24-27页 |
3.2 城市轨道交通网络连通可靠性分析 | 第27-31页 |
3.2.1 城市轨道交通网络连通可靠性定义 | 第27-28页 |
3.2.2 城市轨道交通网络连通可靠性影响因素分析 | 第28页 |
3.2.3 城市轨道交通网络连通可靠性指标 | 第28-30页 |
3.2.4 城市轨道交通网络连通可靠性测度 | 第30-31页 |
4 城市轨道交通复杂网络模型 | 第31-44页 |
4.1 城市轨道交通网络发展演化模式 | 第31-34页 |
4.2 南京轨道交通网络构建及特性分析 | 第34-44页 |
4.2.1 南京地铁简介 | 第34-36页 |
4.2.2 南京地铁网络构建及特性指标计算 | 第36-44页 |
5 不同发展阶段南京城市轨道交通网络连通可靠性分析 | 第44-52页 |
5.1 南京轨道交通网络节点重要度分析 | 第44-48页 |
5.1.1 南京地铁不同发展阶段的网络特性指标权重 | 第44-45页 |
5.1.2 南京地铁不同发展阶段的网络节点重要度评估 | 第45-48页 |
5.2 南京城市轨道交通网络连通可靠性分析 | 第48-50页 |
5.3 南京城市轨道交通网络连通可靠性优化建议 | 第50-52页 |
6 结论与展望 | 第52-54页 |
6.1 结论和创新点 | 第52页 |
6.2 展望 | 第52-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
附录 A | 第58-70页 |
附录 B | 第70页 |