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季冻区盐渍土环境作用对道路水稳层破坏效应的试验研究

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季冻区盐渍土环境作用对道路水稳层破坏效应的试验研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-10页
第1章 绪论第10-23页
  1.1 论文选题背景与研究意义第10-14页
  1.2 国内外研究进展第14-19页
    1.2.1 干湿循环作用对混凝土性能的影响研究第14-15页
    1.2.2 冻融循环作用对土体及混凝土材料性能影响研究第15-17页
    1.2.3 盐渍土路基变形机理研究第17-19页
  1.3 本文拟解决的主要问题第19页
  1.4 本文主要的研究内容、技术路线与创新性第19-23页
    1.4.1 研究内容第19-21页
    1.4.2 技术路线第21-22页
    1.4.3 创新性第22-23页
第2章 南疆季冻区盐渍土环境作用及其道路工程灾害特征调查研究第23-28页
  2.1 南疆季冻区盐渍土环境作用第23页
  2.2 阿拉尔市政道路破坏特征第23-25页
    2.2.1 沥青路面破坏特征第24页
    2.2.2 混凝土路面破坏特征第24-25页
  2.3 阿拉尔市政道路病害情况与病害特征总结第25-27页
    2.3.1 阿拉尔市政道路病害情况第25-26页
    2.3.2 阿拉尔市政道路病害特征总结第26-27页
  2.4 本章小结第27-28页
第3章 水盐干湿循环作用下路基结构水稳层物理力学性能的试验研究第28-46页
  3.1 水稳层材料物理力学参数试验第28-36页
    3.1.1 水稳层试样的配合比设计第28-32页
    3.1.2 水稳层物理力学检测第32-36页
  3.2 病害路段地质调研与水盐检测第36-39页
    3.2.1 病害路段地质调研第36页
    3.2.2 绿化带水盐检测第36-39页
  3.3 水盐干湿循环作用的水稳层力学性能试验第39-41页
    3.3.1 干湿循环试验设计第40-41页
  3.4 试验结果与分析第41-44页
    3.4.1 水稳层试样干湿循环试验结果与分析第41-44页
    3.4.2 干湿循环后水稳层试样力学性能测试试验结果与分析第44页
  3.5 本章小结第44-46页
第4章 水盐冻融循环作用下路基结构水稳层物理力学性能的试验研究第46-57页
  4.1 试验设计第46-48页
    4.1.1 试样设计第46-47页
    4.1.2 试验设备及要求第47-48页
  4.2 试验结果与分析第48-55页
    4.2.1 冻融循环作用下不同含水率对水稳层力学性能的影响第48-52页
    4.2.2 冻融循环作用下不同含盐量对水稳层力学性能的影响第52-54页
    4.2.3 冻融循环作用下水稳层的竖向变形试验结果第54-55页
  4.3 本章小结第55-57页
第5章 水盐干湿-冻融循环作用下水稳层物理力学性能及其变形的试验研究第57-71页
  5.1 试验设计第57-59页
    5.1.1 试验参数第58页
    5.1.2 试验要求第58-59页
  5.2 试验结果与分析第59-63页
    5.2.1 物理力学试验结果与分析第59-62页
    5.2.2 水稳层竖向变形位移监测试验结果与分析第62-63页
  5.3 干湿-冻融顺序循环作用下水稳层力学性能及其变形破坏效应试验研究第63-70页
    5.3.1 考虑行车荷载作用的路基结构水稳层变形破坏试验第63-65页
    5.3.2 模拟仿真分析水-盐-温-力耦合条件下环境作用对路基结构水稳层的变形破坏效应第65-70页
  5.4 本章小结第70-71页
第6章 水稳层的工程适用性评价第71-73页
  6.1 水稳层在道路工程应用中的优势与劣势评价第71-72页
    6.1.1 水稳层在道路工程应用中的优势第71页
    6.1.2 水稳层在道路工程应用中的劣势第71-72页
  6.2 使用前景评价第72-73页
第7章 结论与展望第73-75页
  7.1 主要工作和结论第73页
  7.2 展望第73-75页
参考文献第75-80页
致谢第80-81页
作者简历第81-82页

本篇论文共82页,点击这进入下载页面
 
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